炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)訊：日前，印度專業(yè)投資信息和信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)ICRA發(fā)表聲明稱，在輪胎的OE需求復(fù)蘇和替換量穩(wěn)定增長(zhǎng)的支持下，印度的輪胎需求在2022年有所恢復(fù)，預(yù)估增長(zhǎng)7-9%。

ICRA表示，2021年印度輪胎行業(yè)收入創(chuàng)下歷史新高，預(yù)估增長(zhǎng)11-13%，反映出需求和出口增加趨勢(shì)。

在2021年第四季度，該國(guó)的輪胎需求相對(duì)低迷，但與2020年同期相比，行業(yè)收入仍增長(zhǎng)了12.5%。

印度在2021年出口增長(zhǎng)，這得益于美國(guó)和歐洲國(guó)家等主要出口地的強(qiáng)勁需求。該評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，鑒于印度輪胎在全球市場(chǎng)的接受度越來(lái)越高，以及政府對(duì)輪胎的監(jiān)管影響，該國(guó)出口前景在中期內(nèi)仍將保持樂(lè)觀。

該機(jī)構(gòu)稱，輪胎生產(chǎn)成本的上漲將使行業(yè)利潤(rùn)率面臨壓力，2022年內(nèi)的不利因素包括兩輪車銷售放緩、半導(dǎo)體芯片短缺等供應(yīng)問(wèn)題導(dǎo)致乘用車產(chǎn)量有限，以及農(nóng)機(jī)需求疲軟。

2022年，乘用車OE市場(chǎng)供應(yīng)限制逐步緩解，加上商用車OE市場(chǎng)的增長(zhǎng)，推動(dòng)了印度輪胎的需求。

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