【炭黑產業網】8 月 5 日消息， 8 月 3 日，在福建莆田的莆頭港口，一片忙碌景象引人注目。276 條巨型全鋼工程機械子午線輪胎正被有序裝載至多哥籍的 “丹洋 777” 輪上。這些輪胎可不一般，直徑范圍處于 3 米至 4.03 米之間，單條重量更是在 2 噸至 6 噸的區間。值得一提的是，其中直徑達 4.03 米的輪胎，乃是當前全球量產的最大尺寸工程輪胎，這也是莆田港首次出口此類產品。

據了解，這批輪胎由海安橡膠集團生產制造，專為極端工況而設計，能夠承載百噸級礦用自卸車在嚴苛環境下正常作業。未來，它們將被應用于海外的大型礦山以及基建項目。為了保障這批輪胎能夠高效通關，莆田邊檢等相關部門實施了 “一船一策” 的貼心服務。提前對各類信息進行仔細核驗，并安排工作人員 24 小時駐守港區，力求船舶靠泊后馬上就能辦理相關手續。

據炭黑產業網了解，全鋼巨胎因體積龐大、制造工藝復雜，在輪胎領域中屬于高端產品。海安橡膠集團在這一領域實力強勁，具備從 49 英寸到 63 英寸 (外徑超 4 米) 的全系列生產能力。要知道，此前該市場主要被國際品牌所主導。從技術角度來看，隨著輪胎尺寸增加，研發難度也會顯著提升，特別是超厚胎體 (超 200 毫米) 的散熱問題亟待解決。海安橡膠通過在結構、配方以及工藝上的創新，成功攻克了這一技術難題。

隨著海安橡膠產品逐漸獲得國內外市場的廣泛認可，其業績也在持續增長。2024 年，該公司實現營業收入 23.00 億元，凈利潤達到 6.79 億元。在穩固原有市場份額的同時，公司積極開拓東南歐 (如塞爾維亞)、東盟 (如印度尼西亞) 等新興市場。并且，由于礦山客戶開采規模不斷擴大，海安橡膠的輪胎運營管理業務也隨之同步增長。

目前，海安橡膠的產能利用率持續處于高位，在 2022 - 2024 年期間均超過 90%，產品處于供不應求的狀態。行業預測，全球全鋼巨胎的需求在未來將持續增長，到 2027 年產量預計可達 35.8 萬條，年均復合增長率超 10%。面對這樣的市場前景，海安橡膠表示，未來將致力于提升技術研發水平、改進生產工藝以及提高服務質量，強化供應鏈保障能力，全力服務國內外礦業及工程機械企業的需求。