炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，F(xiàn)utureMarketInsights近期發(fā)表了有關(guān)輪胎材料市場(chǎng)的報(bào)告，報(bào)告稱(chēng)，世界輪胎材料市場(chǎng)估計(jì)在2028年估值將近1000億美元。
強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽計(jì)劃的推進(jìn)和環(huán)保問(wèn)題的突出使得高性能輪胎或綠色輪胎的產(chǎn)能提升。二氧化硅成為了綠色輪胎最常用的填充材料之一，可將二氧化碳排放量減少了近7%，并提升了燃油效率。諸多好處促進(jìn)了二氧化硅的市場(chǎng)需求上升。
汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售與輪胎行業(yè)密不可分。持續(xù)上升的汽車(chē)保有量和產(chǎn)能將擴(kuò)大汽車(chē)輪胎市場(chǎng)，從而影響對(duì)輪胎材料的市場(chǎng)需求，輪胎更換活動(dòng)也間接影響對(duì)輪胎材料的市場(chǎng)需求。將來(lái)，隨著人們生活方式轉(zhuǎn)變及生活水平的提升對(duì)高性能輪胎和品牌輪胎的青睞提升，因此，對(duì)輪胎的持續(xù)上升的市場(chǎng)需求估計(jì)將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)促進(jìn)輪胎材料市場(chǎng)的發(fā)展。
東亞和南亞占據(jù)輪胎制造設(shè)施的50%以上，且原料易得同時(shí)廉價(jià)的廉價(jià)勞動(dòng)力也將吸引輪胎制造商提升投資，據(jù)估計(jì)東亞仍是主要輪胎材料市場(chǎng)。
目前中國(guó)輪胎正面臨著洗牌及行業(yè)集中化，且北美和歐洲輪胎行業(yè)在未來(lái)幾年也將放緩速度但其在輪胎領(lǐng)域的主導(dǎo)地位或?qū)⒊蔀榱溯喬ゲ牧系臐撛谑袌?chǎng)。
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