【炭黑產業網】7月30日消息，據最新國貿通大數據與美國海關數據綜合分析顯示，2024年前五個月，美國半鋼胎進口市場持續疲軟，進口量同比下滑5.8%至6956萬條，進口額亦縮減11.5%至42.82億美元，產品均價承壓下跌6.1%，降至61.57美元/條。在進口量排名前十的國家和地區中，泰國、越南、柬埔寨及菲律賓表現搶眼，進口量分別實現18.6%、21.7%、58.8%和6.1%的增長，而中國的進口量則從去年的116萬條銳減至65萬條，降幅高達43.8%。
進口均價方面，各國間差異顯著，日本以84.29美元/條的高價位居榜首，越南則以36.96美元/條的低價緊隨其后，中國半鋼胎的進口均價為38.46美元/條，位于中游水平。這一數據反映出國際輪胎市場中價格競爭的激烈態勢以及供應鏈格局的變化。
轉向全鋼胎市場，進口量展現出積極的增長態勢，同比上升10.3%至2518萬條。然而，進口額卻未能同步增長，反而下降了4.0%至30.02億美元，均價更是顯著下滑13.0%至119.23美元/條。泰國、越南、柬埔寨及菲律賓再次成為增長的主要驅動力，而中國的進口量則從107萬條減少至71萬條，降幅為33.9%。在進口均價上，加拿大全鋼胎以185.59美元/條的價格領先，菲律賓則以52.74美元/條墊底，中國全鋼胎的進口均價為119.31美元/條，處于中間水平。
在非公路輪胎領域，進口量實現了6.4%的增長，達到26.3萬噸，進口額則微幅下滑1.3%至10.44億美元，均價也下降了7.3%至3975美元/噸。值得注意的是，中國、泰國和越南成為非公路輪胎進口增長的主要貢獻者，進口量分別增長了10.4%、54.2%和43.2%。在進口均價方面，日本產品以7487美元/噸的高價位居首位，而中國則以2829美元/噸的低價優勢，繼續在全球市場中保持競爭力。
據炭黑產業網深入了解，當前美國輪胎進口市場的動態變化，不僅受到全球經濟形勢、貿易政策調整的影響，還反映了輪胎制造業供應鏈重構的趨勢。隨著國際貿易環境的日益復雜，各國輪胎企業正積極調整市場策略，以應對不斷變化的市場需求。
