炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，2022年12月1日浦林成山輪胎、華盛橡膠開始提價，12月中下旬雙錢輪胎、玲瓏輪胎也將陸續(xù)啟動提價，米其林輪胎、韓泰輪胎等輪胎巨頭則將提價日期定在2023年1月份。輪胎漲價幅度大多在3%-5%不等。炭黑價格刷新近十年新高推升了輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本，越來越多的輪胎企業(yè)宣布提價。
生產(chǎn)輪胎的主要原材料包括橡膠、炭黑、鋼簾線以及各類橡膠助劑。近兩個月天然橡膠繼續(xù)反彈，從7月15日最低點11415元/噸，到12月9日滬膠2301價格已來到13215元/噸;炭黑價格近期則刷新近十年新高。除了天然橡膠、炭黑漲價外，合成膠及助劑價格因為原油價格連續(xù)下滑，價格出現(xiàn)了不同程度的回調(diào)，鋼簾線價格維持震蕩下行態(tài)勢,對沖了輪胎企業(yè)在原材料方面的壓力。
輪胎價格漲價主要集中在以下三個方面：一是近期原材料價格的持續(xù)上漲，并且匯率的變動使進口原材料價格維持在高位;二是疫情的影響在輪胎生產(chǎn)與銷售上面帶來的壓力，以及抗擊疫情產(chǎn)生過多的額外成本;三是近期能源雙控以及冬季環(huán)保限電限產(chǎn)季的來臨對生產(chǎn)的影響。多種因素導(dǎo)致了輪胎制造成本的上升。
墊帶價格近期也一路走高，眾所周知廢舊輪胎是生產(chǎn)墊帶主要的原材料，廢舊輪胎價格從2019年至2022年翻三倍，僅12月份環(huán)比11月份價格上漲10%，也助推輪胎墊帶價格持續(xù)漲價。財政部及國家稅務(wù)總局印發(fā)的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》中，新增了對廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑的退稅優(yōu)惠，退稅比例達70%。因此，中國化學(xué)等一批企業(yè)在政策吸引下入局廢舊輪胎熱裂解賽道。從2019年以來，廢舊輪胎熱裂解迎來一輪投資熱潮，各地公布的相關(guān)項目產(chǎn)能已超過300萬噸，“雙碳”相關(guān)政策的實施也進一步推動了廢舊輪胎綜合利用的發(fā)展。
綜合來看：2023年輪胎及墊帶漲價已成定局，大部分原料依賴再生橡膠或廢輪胎的橡膠制品價格也會繼續(xù)水漲船高。
