炭黑產業網據輪胎商業消息，近日歐洲新聞報道：米其林宣布將從2023年1月1日起提高輪胎價格。根據相應的客戶信息，米其林集團所有品牌的乘用車、SUV、卡車和卡車輪胎以及摩托車/兩輪輪胎以及農業、緊湊型、EM和工業輪胎都受到影響。在這種情況下，提到了今年的 “困難經濟狀況”，根據該公司的評估，這種情況可能會在來年繼續，因此 “將再次對我們的KB價格進行結構調整”。除輪胎外，上述業務領域的配件和內胎也將受到影響。

漲價成為國產輪胎機會?

今年6月是新加坡輪胎價格瘋漲的一個月，在這個月的輪胎價格漲幅最高在10%。這是由于炭黑價格的猛漲造成的，因為俄羅斯是世界上較大的炭黑制造國。價格的上漲讓70%的到店客戶選擇從中國進口的輪胎，相較于新加坡生產的輪胎，價格低了20%-30%，但通過老板的敘述，似乎仍然不認可從中國進口的輪胎質量。日本輪胎市場近日做了一個調查，發現隨著某些輪胎價格水漲船高導致更多的人選擇價格較為低廉的中國和韓國輪胎。但他們對輪胎質量產生了較大的質疑。

中國輪胎出口增加

東營海關數據顯示，2022年前三季度，東營貨物貿易進出口總值1976.5億元人民幣，比去年同期增長33.5%，其中，出口549.9億元，增長38.6%;進口1426.6億元，增長31.7%。前三季度，東營出口新的充氣橡膠輪胎175.8億元，增長12.8%，占全市出口總值的32%。曾經的山東輪胎披著低價的外衣，但經過長時間的快速發展，現在的東營輪胎逐步走向正軌。東營的幾家輪胎企業在品牌力和銷售方面也越來越給力。

近日，2022年前三季度美國進口輪胎的數據發布，數據顯示美國進口輪胎共計 22517 萬條，同比增長 10.1%。

1-9 月，美國自中國進口輪胎數量，共計 3428 萬條，同比下降 2%。其中：

乘用車胎為 240 萬條，同比下降 0.5%

卡客車胎為 265 萬條，同比增長 55%

在今年的全球市場中，俄烏戰爭導致了一些輪胎廠從俄羅斯本地撤離并選擇斷絕關系，這讓中國輪胎有了機會迅速占領俄羅斯市場;全球各地由于價格的瘋漲導致更多的車主在更換輪胎的時候會選擇較為優惠的中國輪胎。這些都預示著是中國輪胎企業的機會，但打鐵還需自身硬，只在價格上做文章只能是曇花一現，想要長久不衰質量上硬氣才可以!

     （原標題：2023年1月1日，米其林價格上漲）