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    國(guó)外橡膠輪胎行業(yè)新聞速遞(5.16-5.20)

       時(shí)間:2022-05-20 來(lái)源:中橡協(xié)信息會(huì)展部作者:趙宇帥發(fā)表評(píng)論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會(huì)展部消息:

         1. HOPIUM氫能源車攜手普利司通開(kāi)發(fā)定制輪胎

    法國(guó)氫能源汽車制造先驅(qū)Hopium5月12日表示,公司正在與普利司通合作,為其Hopium Machina高端轎車開(kāi)發(fā)輪胎。定制輪胎的研發(fā)重點(diǎn)聚焦于低滾動(dòng)阻力技術(shù),這是將Hopium旗下車輛的續(xù)駛里程提高1,000公里的關(guān)鍵所在。

      2.旭化成將為合成膠提供可視化碳足跡數(shù)據(jù)

    日本旭化成株式會(huì)社5月12日宣布,集團(tuán)計(jì)劃于6月推出數(shù)據(jù)管理平臺(tái)“DEEP”,為合成橡膠和彈性體產(chǎn)品提供可視化的碳足跡數(shù)據(jù) (CFP)。

    旭化成表示,數(shù)據(jù)管理平臺(tái)“DEEP”將在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品CFP可視化的同時(shí)幫助集團(tuán)研究進(jìn)一步降低CFP的方法。數(shù)據(jù)的計(jì)算涵蓋了原材料運(yùn)輸?shù)纳嫌闻欧拧⒅苽溥^(guò)程的排放以及生產(chǎn)過(guò)程中使用的電力等能源相關(guān)排放。通過(guò)這項(xiàng)新服務(wù),客戶能夠更為清晰地計(jì)算CFP,并幫助他們減少整個(gè)供應(yīng)鏈的碳足跡。

    3.意大利橡機(jī)行業(yè)恢復(fù)至疫情前水平

    意大利橡膠和塑料機(jī)械協(xié)會(huì)(Amaplast)日前報(bào)告稱,2021年意大利橡塑機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)14.1%(同比,下同),達(dá)到44億歐元,恢復(fù)至疫情前的水平。其中,意大利國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)30%,達(dá)25.2億歐元;出口額增長(zhǎng)9%,達(dá)到 29.8 億歐元,略低于疫情前30億歐元的歷史峰值;進(jìn)口額大幅增長(zhǎng)36.4%,達(dá)到10億歐元。

    4.VDMA:德國(guó)橡機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)低于預(yù)期

    縱覽 | 國(guó)外行業(yè)新聞速遞(5.16-5.20)

    5月16日,德國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)(VDMA)宣布,德國(guó)橡塑機(jī)械行業(yè)一季度的訂單量下降27%(同比,下同),營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)3%。受持續(xù)的原材料供應(yīng)危機(jī)影響,預(yù)計(jì)今年行業(yè)增長(zhǎng)不及此前預(yù)期。

    VDMA表示,訂單量下降的部分原因是基數(shù)效應(yīng)所致,包裝和醫(yī)療行業(yè)在2021年第一季度的高需求導(dǎo)致基數(shù)較高,另一個(gè)關(guān)鍵因素是,公司難以快速處理大量預(yù)購(gòu)訂單并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷售額

    5.優(yōu)科豪馬一季度增收少利

    受持續(xù)的供應(yīng)鏈短缺及新冠疫情的影響,優(yōu)科豪馬2022年一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅下降62.7%(同比,下同)至135億日元(約合1億歐元),銷售額增長(zhǎng)28.4%至1856億日元

    優(yōu)科豪馬表示,公司一季度銷售額創(chuàng)歷史新高,主要受益于北美和其他市場(chǎng)的輪胎價(jià)格上漲措施以及日元對(duì)美元和歐元的走弱,但原材料和物流成本上升、全球供應(yīng)鏈中斷以及疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn),導(dǎo)致公司利潤(rùn)下降。

    6. ANRPC:4月天然橡膠產(chǎn)量料增13.6%

    ANRPC最新發(fā)布的4月報(bào)告預(yù)測(cè),4月全球天然橡膠產(chǎn)量同比(下同)增長(zhǎng)13.6%至94.1萬(wàn)噸,天然橡膠消費(fèi)量微增0.3%至121萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2022年,全球天膠產(chǎn)量增長(zhǎng)1.8%至1417.9萬(wàn)噸。其中,泰國(guó)增1.4%、印度尼西亞增2.9%、中國(guó)增1.8%、印度增1.2%、越南降0.4%、馬來(lái)西亞增6.5%。

    預(yù)計(jì)2022年,全球天然橡膠消費(fèi)量增長(zhǎng)2.2%至1463.9萬(wàn)噸。其中,中國(guó)增0.5%、印度增3.5%、泰國(guó)增11.8%、馬來(lái)西亞增3.2%。

    7. 全球橡膠市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為4.51%

    根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)VMR的研究報(bào)告,2021年全球橡膠市場(chǎng)規(guī)模為314億美元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到466.6億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.51%。

    VMR在報(bào)告中指出,橡膠在農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械中的應(yīng)用不斷增加,對(duì)橡膠的需求也越來(lái)越大。汽車行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求和城市化進(jìn)程的加快是未來(lái)幾年內(nèi)推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)因素。另一方面,在許多應(yīng)用中可用來(lái)替代橡膠的熱塑性塑料的發(fā)展可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)擴(kuò)張產(chǎn)生限制作用。

    8. 大陸集團(tuán)計(jì)劃投資500萬(wàn)歐元擴(kuò)建軟管產(chǎn)能

    大陸集團(tuán)5月16日宣布,計(jì)劃在德國(guó)科爾巴赫投資約500萬(wàn)歐元,新建一座用于生產(chǎn)工業(yè)軟管的智能工廠。新的生產(chǎn)線將全天候運(yùn)行,并于2023年底投產(chǎn),這是大陸集團(tuán)在科爾巴赫十年以來(lái)最大的投資。

    大陸集團(tuán)表示,本次擴(kuò)產(chǎn)不僅僅在于豐富產(chǎn)品多樣性和提高競(jìng)爭(zhēng)力,還重點(diǎn)關(guān)注可持續(xù)問(wèn)題,憑借材料方面的專業(yè)知識(shí)和各種回收措施,科爾巴赫工廠正朝著碳中和生產(chǎn)邁出重要一步。

    9.醫(yī)用手套需求下降,Semperit一季度利潤(rùn)大跌70%

    5月18日,奧地利聚合物集團(tuán)Semperit發(fā)布了公司一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,今年一季度業(yè)績(jī)顯著下降,利潤(rùn) (EBITDA)大跌70%(同比,下同)至3650萬(wàn)歐元,銷售額下降14%,至2.27億歐元。

    由于全球新冠疫情緩解,醫(yī)用手套需求下降,Semperit的醫(yī)用部門一季度銷售額下降45%,至1.06億歐元。相比之下,工業(yè)部門在本季度錄得強(qiáng)勁增長(zhǎng),銷售額大漲31.4%至1.71億歐元,包括軟管、傳送帶、墊片、密封件在內(nèi)的所有細(xì)分產(chǎn)品業(yè)務(wù)均有所增長(zhǎng)。

    10. 歐盟4月汽車銷量迫近歷史最低點(diǎn)

    5月18日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) (ACEA)發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份歐盟乘用車需求大幅下降,新車注冊(cè)量下降20.6%(同比,下同)至 684,506輛。這是除了疫情爆發(fā)的2020年之外,自有記錄以來(lái)銷量最差的4月份數(shù)據(jù)。

    今年前四個(gè)月,歐盟的新車注冊(cè)量合計(jì)下降了14.4%,至2,930,366輛,主要受3月和4月汽車銷量暴跌的影響。在歐盟的主要市場(chǎng)中,意大利跌幅仍為最大(-26.5%),其次是法國(guó)(-18.6%)、西班牙(-11.8%)和德國(guó)(-9.0%)。

           (原標(biāo)題:縱覽 | 國(guó)外行業(yè)新聞速遞(5.16-5.20))

     
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