炭黑產業網據車轅車轍網訊：近日，乘聯會公布了2022年3月乘用車銷量數據，4月份國內狹義乘用車市場銷量達104.3萬輛，同比下降35.5%，環比下降34%;1-4月份累計銷量595.8萬輛，同比下降11.9%。
4月疫情在全國29個省市都有散發擴散影響，其中，上海地區主力車企生產環比下降75%，長春地區合資主力車企生產下降54%，其他地區總體下降38%。
乘用車銷量的大幅下滑，對應輪胎配套銷量出現下滑，但也有例外，那就是一枝獨秀的比亞迪汽車。據車轅車轍了解，中策、玲瓏等國內輪胎廠是比亞迪的戰略合作伙伴。
從4月乘用車廠商批發銷量排行榜可以看出，比亞迪不僅是銷量第一的汽車廠，而且是前15名中唯一銷量同比增長的汽車廠，暴增134.3%。
那么4月乘用車各細分市場的銷量及輪胎配套情況如何呢?
轎車
4月，轎車銷量52.7萬輛，同比下降32%，環比下降31.1%;1-3月累計銷量289.5萬輛，同比去年下降11.6%。
轎車榜單中，除比亞迪秦、比亞迪漢以外，所有車型的銷量都同比下滑。
本月的銷量冠軍是日產軒逸，但僅有2.6萬多輛，對比之前三四萬銷量有大幅下滑。
據悉，比亞迪秦銷量同比暴增272.7%，憑借dmi混動技術的加持，秦系列車型性價比極高，該款車型原配了阿特拉斯AS380輪胎。
比亞迪海豚是轎車銷量排行榜上的新面孔，這款車型原配的是朝陽RP76輪胎。新能源大潮之下，國產輪胎的原配占比進一步提高。
此外，瑪吉斯輪胎在傳統燃油車的配套方面具有優勢，原配了軒逸、朗逸、思域等熱門車型，配套實力可見一斑。
SUV
4月SUV銷量45.9萬輛，同比下降38.6%，環比下降38.1%;1-4月累計銷量276.7萬輛，同比去年下降11%。
“神車”哈弗H6沒能延續以前的光輝，本月銷量僅14575輛，排在SUV榜單的第三位，而比亞迪宋成功登頂。其中，宋Pro新能源原配了玲瓏綠行4x4HP。
SUV榜單僅比亞迪宋、比亞迪唐和豐田威蘭達的銷量同比上升;比亞迪元Plus是新面孔，配套了阿特拉斯Batman A51輪胎。
據悉，4月SUV榜單中原配輪胎僅有玲瓏、朝陽和瑪吉斯三個國產品牌，榜單中6款車型是自主品牌，但僅有3款選擇了國產輪胎做配套，而外資車型除大眾途觀L外，全部配套國外輪胎品牌。
新能源汽車
4月新能源，汽車銷量28.2萬輛，同比上升78.5%，環比下降36.5%;1-4月累計銷量135.2萬輛，同比去年上升128.4%。
由于上海疫情的緣故，4月新能源汽車榜單中并未出現特斯拉的身影，而“蔚小理”三家也只有理想One上榜，并且是第15名。
比亞迪成功霸榜!銷量過萬的7款新能源車型，有6款都是比亞迪品牌，而SUV銷量冠軍比亞迪宋，也成為了新能源汽車銷量榜的冠軍。
可以看出，比亞迪宋、秦、海豚、元Plus、元Pro，都有原配國產輪胎品牌，比亞迪正在助力國產輪胎配套市場飛躍式增長。
據玲瓏最近的業績說明會表示，該公司新能源配套業務收入2021年同比增長超180%，市場占有率接近20%，位居中國輪胎行業第一。
2022年隨著新能源汽車的持續增長，也將繼續利好國產輪胎企業的業績，同時也希望國產輪胎繼續加大研發投入，在高端新能源汽車市場能有所突破。
