炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)與輪店主聯(lián)盟消息，近日，四川凱力威科技股份有限公司宣布了輪胎產(chǎn)品漲價(jià)計(jì)劃。預(yù)計(jì)自2月15日起，對(duì)旗下“合作者”、“雷霆”品牌全鋼輪胎價(jià)格上調(diào)2%-5%。
凱力威輪胎的漲價(jià)函打響了春節(jié)后國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)漲價(jià)的“第一槍”，這是否意味著節(jié)后新的一波輪胎漲價(jià)潮的到來(lái)呢?
分析：春節(jié)停工增大輪胎漲價(jià)壓力
春節(jié)前后輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)，除了之前輪胎原材料價(jià)格上漲的因素持續(xù)存在外。春節(jié)輪胎企業(yè)停工提升了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，或?qū)⒊蔀楣?jié)后輪胎價(jià)格上漲的主要客觀因素。
節(jié)后促銷(xiāo)降價(jià)可能性不大
通常情況下，春節(jié)后的輪胎市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)銷(xiāo)售的高峰期。一些行業(yè)人士預(yù)測(cè)此階段輪胎價(jià)格可能迎來(lái)下降。
但綜合上一階段市場(chǎng)情況來(lái)看，輪胎廠商和經(jīng)銷(xiāo)商都積壓了一部分輪胎產(chǎn)品，現(xiàn)階段銷(xiāo)售的主要意義在于清理庫(kù)存，對(duì)于廠商營(yíng)收狀況改善的幫助不大。
因此，出現(xiàn)全行業(yè)范圍輪胎降價(jià)的可能性不大。
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