炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，1月12日，工信部、公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(以下簡稱：《通知》)。
《通知》表示，為從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標(biāo)”、超載運輸隱患，遏制小微型載客汽車非法改裝行為，自本通知發(fā)布之日起，新申報《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)的輕型貨車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)增加貨廂材質(zhì)、厚度、重量等參數(shù)信息，小微型載客汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)增加座椅布置、固定方式等參數(shù)信息。
新規(guī)包含哪些重點?
《通知》中對于輕型貨車新規(guī)重點技術(shù)要求如下：
1、輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的1.4倍。輪胎名義斷面寬度不超過7.00in(英制)或者不超過195mm(公制);后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不超過 265mm(公制)。
2、發(fā)動機(jī)(柴油)排量：不大于2.5L(冷藏車不大于3.0L)。
3、貨廂內(nèi)部寬度：不大于2100mm(自卸式貨車不大于1800mm)。
4、自卸式貨車后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu)，車輛總長度應(yīng)小于等于5000mm。
5、除自卸式貨車外，普通欄板式、廂式、倉柵式、平板式貨車不得使用自卸式汽車底盤。
新申報產(chǎn)品及已列入《公告》的在產(chǎn)產(chǎn)品，除需符合國家有關(guān)政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求外，還需滿足本通知附件《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》)規(guī)定要求。不符合本通知《技術(shù)規(guī)范》要求的新產(chǎn)品，工業(yè)和信息化部將不予公告。
《通知》強(qiáng)調(diào)，不符合本通知《技術(shù)規(guī)范》要求的在產(chǎn)產(chǎn)品，2022年3月1日起，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息;其中，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產(chǎn)產(chǎn)品，給予生產(chǎn)銷售過渡期6個月。
對輪胎有哪些影響?
新規(guī)中對于藍(lán)牌輕卡的輪胎規(guī)格新要求，意味著未來部分輪胎尺寸將不再適用。首先是“十噸王”最喜歡裝的8.25的輪胎不會再有了，新規(guī)之下藍(lán)牌輕卡輪胎尺寸是不能超過7.00，后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不可超過265mm。此外，輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的1.4 倍，自卸式貨車后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu)。
由此可以看出，輪胎改裝在今后會受到很大打擊。目前輪胎改裝是藍(lán)牌輕卡貨運行業(yè)普遍的現(xiàn)象，尤其是有超載需求的“十噸王”，通常選擇價格便宜、載重性能強(qiáng)的不三包輪胎。
隨著空載檢驗標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，輕卡汽車的原配輪胎也要向輕量化方向發(fā)展——減小輪胎滾動阻力、提高輪胎行駛里程、輪胎的翻新和回收再使用將成為許多企業(yè)關(guān)注的焦點。
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