炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，市面上最常用的汽車輪胎是子午線輪胎，它具有滾動(dòng)阻力小、節(jié)約燃料、胎面耐磨、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。在成本的壓力下，輪胎行業(yè)掀起了一輪又一輪的漲價(jià)潮。而子午線輪胎其優(yōu)勢(shì)更凸顯了其性價(jià)比高特點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，第一輪提價(jià)始于8月份，兩個(gè)月后又發(fā)動(dòng)第二輪提價(jià)，12月再次掀起了第三輪提價(jià)!其實(shí)，自2020年三季度開始，輪胎生產(chǎn)所需的主要原材料價(jià)格就已開始走高，一直延續(xù)2021全年。數(shù)據(jù)顯示，天然橡膠現(xiàn)貨價(jià)格2021年2月底最高漲至15575元/噸，月漲幅達(dá)11.45%，同比漲幅達(dá)49.76%。與此同時(shí)，炭黑、簾子布等其他原料價(jià)格，也呈現(xiàn)翻倍漲價(jià)的態(tài)勢(shì)。有輪胎企業(yè)表示，2021年第三季度天然橡膠、合成膠、炭黑、鋼絲簾線、簾子布等5項(xiàng)主要原材料綜合采購(gòu)成本比去年同期增長(zhǎng)超20%。原料價(jià)格瘋狂上漲，令輪胎企業(yè)的采購(gòu)成本瘋狂飆升。從目前輪胎主要原材料價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，短期內(nèi)，由于原材料價(jià)格繼續(xù)上漲輪胎漲價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)上演。
子午輪線輪胎滾動(dòng)阻力小、節(jié)約燃料：子午線輪胎胎冠有鋼絲帶束層，使輪胎的周向剛性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于斜交輪胎，因此，輪胎與地面接觸印痕內(nèi)的切向變形和相對(duì)滑移也小的多，再加上子午線輪胎胎體僅一層，胎側(cè)薄，因而參與變形的橡膠少，生熱低，能量的損耗小。所以子午線輪胎的滾動(dòng)阻力小于斜交胎，同樣條件行駛，可節(jié)油5%----8%。胎面耐磨、行駛里程高：車輪在滾動(dòng)時(shí)，輪胎的一部分圓弧被擠壓成弦狀，輪胎著地面的印痕內(nèi)不僅有變形，而且還有滑移。這種滑移大大加速了胎面的磨損，速度越高，滑移也越大，胎面的磨損也急劇增加。子午線輪胎因胎冠剛性大，變形小，幾乎沒(méi)有滑移，此外子午線輪胎下沉量大，接地面積大，從而減少了胎面的磨損延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。可比斜交胎提高里程20%-30%。性和提高工作效率。
更重要的一點(diǎn)是子午線輪胎可多次翻新、綜合里程高、成本低。在2022年輪胎繼續(xù)漲價(jià)的情況下，子午線輪胎市場(chǎng)必將快速發(fā)展。
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