【炭黑產業網】3月31日消息，德國橡膠工業協會(WDK)近日發出強烈呼吁，要求制定一套全面且具有強制效力的輪胎廢料終結(EoW)法規，以加速輪胎循環經濟的發展步伐，并破解行業面臨的多重難題。
WDK技術總監Stephan Rau在公開場合表示，當前輪胎廢料處理領域存在法律界定模糊的問題，導致大量有價值的二次原材料仍被歸類為廢料。這種不明確的法律地位不僅給企業帶來了法律風險，還嚴重制約了企業的投資意愿，限制了可持續回收材料在市場上的流通和應用。Rau強調，無論是德國還是整個歐洲，都迫切需要一部明確的法規來規范輪胎廢料的處理，以激發回收行業的活力，并助力橡膠和輪胎行業大幅減少二氧化碳排放。
據炭黑產業網了解，WDK提出了一系列具體建議，以期將輪胎循環經濟推向新的高度。其中，建立一套可量化、透明的廢舊輪胎流向追蹤系統是核心之一。該協會主張，廢舊輪胎的收集應由具備認證資質的公司進行，并按照防止非法出口的廢料分級規則進行預分類。對于符合EoW標準且可重復使用的輪胎，WDK建議應將其明確界定為“產品”，以改變其現有的法律地位。
特別值得注意的是，WDK對翻新輪胎的身份認定問題提出了尖銳的批評。目前，翻新輪胎在法規框架下的身份認定存在不合理之處，急需被正名為成熟產品。為此，WDK提議通過稅收優惠等政策措施激勵企業使用翻新輪胎，同時支持翻新技術研發，推行翻新輪胎能源標簽制度，以提升其市場競爭力和安全性。
在輪胎回收方面，WDK認為清晰的廢料終結狀態將使機械回收的輪胎顆粒和粉末更具經濟價值，從而有效減少對新橡膠的需求。該協會呼吁歐盟統一EoW標準，并依據風險遷移分析設定化學成分約束，強制在建筑和基礎設施項目中使用輪胎回收產物。
此外，WDK還特別強調了廢舊輪胎化學回收技術的重要性。該協會主張將回收炭黑(rCB)和輪胎熱解油(TPO)認定為二次原材料，并通過財政扶持和簡化熱解工廠審批流程等措施，加速這一前瞻性技術的規模化應用。
WDK明確表示，輪胎循環經濟領域急需一部統一且有力度的廢料終結法規。歐盟應抓住這一契機，強化回收材料市場，吸引更多投資，降低對初級原材料的過度依賴，引領輪胎行業走上綠色、可持續發展的道路。
