【炭黑產業網】9 月 23 日消息，2025 年 8 月我國橡膠輪胎外胎產量迎來顯著反彈，單月產量達到 10295.4 萬條，較 7 月的 9436.4 萬條增長 9.1%，成功扭轉了此前連續數月的產量下行態勢。從累計數據來看，2025 年 1 至 8 月全國輪胎總產量已突破 7.95 億條，這一規模充分展現了中國輪胎產業堅實的生產基礎與穩定的供給能力。
作為市場主力的乘用車胎與卡客車胎市場同步呈現回升態勢。據隆眾資訊測算，2025 年 8 月中國半鋼胎產量為 5806 萬條，環比增長 1.91%，同比增長 2.42%;全鋼胎產量達 1303 萬條，環比增長 2.20%，同比增幅更是達到 9.40%。輪胎生產端的復蘇態勢同樣明顯，相關調研顯示，8 月輪胎工廠訂單整體較 7 月穩中走強，出口訂單雖存在差異，但關稅問題的緩解為其提供了有效支撐，加之三季度末季節性因素的推動，生產動能持續恢復。
據炭黑產業網了解，國內經銷商市場的復蘇節奏則相對平緩。多地代理商反饋，8 月銷量較 7 月僅有微幅增長，大部分區域仍以銷量持穩為主。這一現象與當月天氣及行業環境密切相關：全國范圍內持續的高溫降雨天氣且極端天氣較往年偏多，對部分地區物流貨運造成阻礙，直接拖累了全鋼胎替換需求;同時，物流運輸行業競爭激烈、利潤空間狹窄的現狀，使得經濟型輪胎成為市場需求的主流。
從近半年產量走勢來看，2025 年輪胎產量呈現出清晰的 “V 型” 復蘇軌跡。4 至 7 月受高溫、部分區域限電及傳統淡季需求收縮等多重因素影響，生產節奏被迫放緩;進入 8 月后產量強勢回升，不僅拉開了 “金九銀十” 旺季的序幕，更反映出企業備庫意愿的增強。這種波動并非簡單的行業周期循環，而是產業主動適配市場變化的體現，標志著中國輪胎產業大盤保持穩固，企業已從單純 “沖量” 轉向 “控頻調結構” 的發展模式，更加注重產銷動態平衡。
盡管 8 月產量同比增長率從 3 月的 4.4% 收窄至 1.5%，但產業增長動能并未衰減。一方面，新能源車輪胎、低滾阻綠色輪胎、自修復輪胎等高端品類占比持續提升，推動行業向價值增長轉型;另一方面，中國輪胎憑借成本與供應鏈優勢，對歐洲、東南亞等地區的出口保持增長態勢，同時天膠、合成膠等原料價格回歸理性，為企業利潤修復創造了有利條件。
展望 9 月市場，行業既面臨機遇也需應對挑戰。目前歐盟反傾銷措施雖對部分以歐盟為核心市場的企業形成一定限制，但整體影響有限;國內雪地胎出貨旺季的到來、降雨減少后物流運輸的回升，都將為替換市場需求提供支撐，有望帶動國內訂單小幅增長。不過，需求端整體疲態與消費降級的制約仍未消除，企業排產提升空間受限，半鋼胎外貿訂單還存在一定縮減預期。
