炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息，在廣州中新知識(shí)城，距離廣州市中心45公里的山谷，兩個(gè)巨大的輪胎一臥一立，驚艷亮相。這是由中建三局一公司承建的航空輪胎大科學(xué)中心工程，包含三大部分，大科學(xué)裝置、硬核科技中心、輪胎博物館。
日前，記者從中建三局一公司獲悉，航空輪胎大科學(xué)中心科研中心一期項(xiàng)目全力爭(zhēng)取今年 8 月完工，納米智能技術(shù)科技園(二期)項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃于6 月 30 日全面封頂，進(jìn)入交付投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。
航空輪胎比肩高端芯片、光刻機(jī)等高科技，被一同列入科研任務(wù)清單。這兩個(gè)巨型“輪胎”，是重大科研載體，被稱之為“國(guó)之重器”的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置，是全球第二個(gè)、國(guó)內(nèi)首個(gè)航空輪胎研究試驗(yàn)中心。
“國(guó)內(nèi)首臺(tái)套航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置這個(gè)高加速設(shè)備建成之后，我們就能夠評(píng)價(jià)在短短的幾秒鐘，飛機(jī)的一個(gè)輪胎在觸地瞬間的情況，從而評(píng)價(jià)出來輪胎的可靠性，為我們國(guó)家取得(自主的)適航標(biāo)準(zhǔn)，建立這樣的一個(gè)前提和技術(shù)的保障。”廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院副院長(zhǎng)王杰表示。
王杰表示，航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目加速建設(shè)，將帶來世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地，挺起廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的“脊梁”，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)航空輪胎動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)空白，實(shí)現(xiàn)輪胎技術(shù)自立自強(qiáng)，解決航空輪胎“卡脖子”問題。
建設(shè)具有全球影響力的國(guó)際科技創(chuàng)新中心，是大灣區(qū)建設(shè)最突出的戰(zhàn)略定位。廣州中新知識(shí)城作為粵港澳大灣區(qū)廣深港澳科技創(chuàng)新走廊上的核心創(chuàng)新平臺(tái)，是廣州市“灣頂明珠”。《綱要》指出，將加快中新知識(shí)城重大創(chuàng)新載體建設(shè)，全力打造粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新中心核心樞紐。
記者了解到，航空輪胎大科學(xué)中心科研中心項(xiàng)目于 2021 年 9 月正式開工建設(shè)。一期項(xiàng)目全力爭(zhēng)取今年 8 月 30 日完工，確保今年 12 月 30 日完工。而在今年 5 月，二期項(xiàng)目工程樁首樁也順利施工。
“科創(chuàng)灣區(qū)”塑造強(qiáng)大動(dòng)力引擎。航空輪胎大科學(xué)裝置只是國(guó)家戰(zhàn)略科技力量崛起的一個(gè)縮影，中建三局一公司緊跟國(guó)家戰(zhàn)略布局，相繼建設(shè)納米智能技術(shù)科技園一、二、三期工程，助力打造全球領(lǐng)先的“納米創(chuàng)新集群”，形成納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和輻射效應(yīng)圈，成為“中國(guó)納米谷”。
2020年12月28日，納米智能技術(shù)科技園三期5G濾波器項(xiàng)目投試產(chǎn)。項(xiàng)目是廣州首個(gè)IDM芯片項(xiàng)目，投產(chǎn)后主要運(yùn)用于生產(chǎn)5G手機(jī)的射頻前端濾波器。從平地起步到產(chǎn)線運(yùn)行僅花了10個(gè)月時(shí)間，其中從奠基到封頂僅花了5個(gè)月，刷新廣州黃埔區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè)速度。
中建三局一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年是該公司成立 70 周年，也是其進(jìn)粵 40 周年。40 年來，該公司承建的項(xiàng)目包括廣州周大福金融中心、港珠澳大橋的重要配套工程珠海公路口岸、粵澳新通道青茂口岸、深圳機(jī)場(chǎng) T3 航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)、深港西部通道、廣深高速公路長(zhǎng)安段、廣州大學(xué)城地鐵、深圳地王大廈 ……
