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    德國大陸發(fā)布新白皮書,突出數(shù)字化、互聯(lián)和可持續(xù)性三個(gè)重點(diǎn)

       時(shí)間:2023-07-05 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

    【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月5日消息,近日,德國大陸輪胎公司公布,編制了一份白皮書,該白皮書提供了全面的解決方案,旨在應(yīng)對乘用車、公交車、面包車和卡車領(lǐng)域中的高效和可持續(xù)車隊(duì)管理挑戰(zhàn)。這份白皮書凸顯了數(shù)字化、互聯(lián)和可持續(xù)性的重要性,為記者、物流公司、專業(yè)人士以及其他相關(guān)方提供了對歐洲車隊(duì)面臨的挑戰(zhàn)的深入了解。

    大陸集團(tuán)Conti360°解決方案主管Ralf Benack表示:“我們的關(guān)注點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)高效的輪胎管理,而可持續(xù)性和數(shù)字化在其中至關(guān)重要。歐洲物流市場的總規(guī)模達(dá)到了1.115萬億歐元。大型車隊(duì)在非洲大陸的道路上日常運(yùn)營,連接市場,構(gòu)建供應(yīng)鏈,并為流動(dòng)性打下基礎(chǔ)。目前,歐洲擁有約2.5億輛客車和約640萬輛卡車。根據(jù)歐盟委員會(huì)的數(shù)據(jù),卡車、公共汽車和長途汽車約占?xì)W盟溫室氣體排放總量的6%。”

    德國大陸發(fā)布新白皮書,突出數(shù)字化、互聯(lián)和可持續(xù)性三個(gè)重點(diǎn)

    “展望未來,到2040年,新卡車的排放量將減少90%(與2019年相比)。到2030年,所有新公交車都將實(shí)現(xiàn)零排放。輪胎對車隊(duì)的可持續(xù)性和成本有重大影響。”

    據(jù)了解,在卡車車隊(duì)中,輪胎對于成本的影響超過50%。大陸集團(tuán)已將環(huán)保車隊(duì)管理納入其Conti360°解決方案服務(wù)包和最低總體駕駛成本(LODC)整體咨詢方法之中。

    這份白皮書以“數(shù)字化、互聯(lián)和可持續(xù)”為核心理念,分為七章,詳細(xì)探討了綠色車隊(duì)管理的主要杠桿。白皮書詳細(xì)介紹了大陸集團(tuán)為車隊(duì)提供的各種解決方案,以使運(yùn)輸和物流更加安全、智能和環(huán)保。重點(diǎn)討論了未來趨勢、可持續(xù)性、電動(dòng)出行、成本、輪胎開發(fā)、數(shù)字化以及新型出行等關(guān)鍵主題。

    越來越多的車隊(duì)運(yùn)營商正在采用可持續(xù)的車隊(duì)管理形式來管理客車、面包車、公交車和卡車。他們認(rèn)為,在競爭激烈的環(huán)境中,盡管面臨著工人短缺、能源價(jià)格上漲和供應(yīng)鏈脆弱等挑戰(zhàn),但這也為未來市場取得成功提供了機(jī)會(huì)。

    大陸集團(tuán)憑借其“2030愿景”企業(yè)戰(zhàn)略,以及新一代輪胎的性能,堅(jiān)定地致力于整個(gè)價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展。

     
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