【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月26日消息，近期，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了一項(xiàng)行政令，決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的商品加征10%的關(guān)稅，同時(shí)對(duì)來(lái)自加拿大和墨西哥的進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅。這一政策動(dòng)向?qū)χ袊?guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，不僅直接沖擊了中國(guó)輪胎輸美市場(chǎng)，還迫使中國(guó)輪胎企業(yè)加速調(diào)整其全球化布局。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，加征關(guān)稅后，中國(guó)輪胎企業(yè)面臨的首要問(wèn)題是出口壓力增大。為了轉(zhuǎn)嫁成本，企業(yè)不得不提高售價(jià)，但這將進(jìn)一步削弱其在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，墨西哥作為中國(guó)輪胎企業(yè)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的重要跳板，其核心優(yōu)勢(shì)在于《美墨加協(xié)定》下的低關(guān)稅政策。然而，特朗普此次加征25%關(guān)稅的政策，直接切斷了墨西哥制造的輪胎以低成本進(jìn)入美國(guó)的路徑，導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)在墨西哥生產(chǎn)的輪胎成本競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降，產(chǎn)能消化面臨難題，轉(zhuǎn)口貿(mào)易路徑也受阻。
面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，中國(guó)輪胎企業(yè)不得不加速調(diào)整全球供應(yīng)鏈布局。一方面，企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向東南亞與非洲等勞動(dòng)力成本低、貿(mào)易協(xié)定覆蓋廣的地區(qū)新建工廠，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地的多元化。例如，賽輪已在越南、柬埔寨布局產(chǎn)能，森麒麟則通過(guò)泰國(guó)及摩洛哥工廠供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。另一方面，部分企業(yè)考慮直接在美建廠以規(guī)避關(guān)稅，但這也需要權(quán)衡美國(guó)高昂的制造成本與市場(chǎng)需求。此外，技術(shù)升級(jí)也成為企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)稅壁壘的重要手段，通過(guò)研發(fā)高性能輪胎提升附加值，以抵消關(guān)稅導(dǎo)致的利潤(rùn)壓縮。
盡管這一政策實(shí)施后，中國(guó)輪胎企業(yè)短期內(nèi)將面臨陣痛，但長(zhǎng)期來(lái)看，加速技術(shù)升級(jí)、構(gòu)建多元市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、深化本土化運(yùn)營(yíng)，仍是抵御貿(mào)易壁壘的核心路徑。在這場(chǎng)全球化背景下的博弈中，唯有主動(dòng)適應(yīng)規(guī)則變化的企業(yè)，方能立于不敗之地。
