【炭黑產業網】12月5日消息，2023年前三季度，美國輪胎進口市場呈現出一系列明顯的變化。據最新數據顯示，美國進口輪胎總量達18458萬條，同比下降18%。盡管乘用車輪胎的進口量仍占主導地位，但輕型和中型卡車輪胎連續第三個季度以兩位數的幅度下降，成為關注焦點。
在乘用車輪胎方面，前三季度進口量為12008萬條，同比下降6%。不過，第三季度乘用車輪胎進口呈現出6.3%的增長，達到4350萬條。這一增長主要得益于泰國(+44.4%)、越南(+34.6%)和馬來西亞(+24.5%)的表現。同時，來自柬埔寨的乘用車輪胎進口更是增加了三倍。進口輪胎的平均報關價值也有所上升，達到每條59.96美元，較2022年增長2.5%。
卡客車輪胎方面，前三季度進口量為3526萬條，同比下降23%。而第三季度卡客車輪胎進口量更是暴跌36.9%，僅有423萬條。值得關注的是，泰國是美國進口卡客車輪胎的最大來源國，不僅發貨量下降了63.2%，而且成為商務部反傾銷調查的對象。與此同時，卡客車輪胎的平均價格上漲了10.3%，達到每條190.02美元，價格區間在越南的131.25美元到加拿大的379.79美元之間。
另一方面，輕卡輪胎在第三季度進口量下降12.2%，僅有765萬條。與整體下降趨勢相反的是，泰國(+12.7%)、加拿大(+14.4%)、臺灣(+13.9%)和柬埔寨的輕卡輪胎進口量出現了明顯增長。本季度輕卡輪胎平均報關價格上漲了4.6%，達到每條83.02美元。
進口活動的明顯下降在一定程度上反映了美國輪胎制造商協會最新的出貨量預測。據了解，該預測較之前的預測有所回落，預示著美國輪胎市場可能經歷一段調整期。
