炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，近日，隨著疫情政策逐漸放開，各行各業(yè)都逐步回歸到正規(guī)。而在輪胎行業(yè)卻好似反了過來，不僅漲價一波接著一波，就連開工率也不如人意。

近日，多數(shù)企業(yè)新訂單不足，開工提升積極性不高，同時個別樣本企業(yè)在“元旦”期間將停工放假。半鋼胎樣本企業(yè)開工率為52.54%，環(huán)比-6.18%，同比-12.39%。全鋼胎樣本企業(yè)開工率為47.42%，環(huán)比-7.94%，同比-16.14%。

同樣，上月山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎平均開工負荷為53.75%，本月山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎平均開工負荷預估為54.02%，較上月開工微漲0.27個百分點。

最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，12月山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼輪胎周度開工負荷五個不同節(jié)點數(shù)據(jù)分別為60.18%、60.01%、56.16%、49.40、44.35%，可以看出月內(nèi)開工數(shù)據(jù)呈現(xiàn)逐步走低的運行調(diào)整。

據(jù)了解，開工率下滑的主要原因，就是部分企業(yè)工人請假造成用工不足，拖拽整體樣本開工率明顯走低。

除此之外，還有業(yè)內(nèi)人透露，部分輪胎工廠的開工率甚至低至25%以下。并且預計，本周逢元旦節(jié)假日，開工率維持低位。

開工率低，輪胎漲價還將繼續(xù)

在目前開工率低的情況下，又遇上輪胎漲價，那么勢必會造成輪胎工廠的庫存緊張。并且，道路交通、各行各業(yè)生產(chǎn)正在逐步回歸正軌，輪胎需求也會逐漸恢復。12月發(fā)布漲價通知單的輪胎企業(yè)有近40家之多：

在今年，輪胎市場一直持續(xù)低迷狀態(tài)，雖然有調(diào)研顯示輪胎企業(yè)有很高的庫存，但接下來一個月，輪胎企業(yè)的開工率都難以保證。

綜上，從上周開始到接下來一個月內(nèi)，輪胎企業(yè)開工率都很難達到較高水平，但輪胎正在漲價，需求也正在恢復，因此接下來輪胎企業(yè)的庫存率或?qū)⒋蠼怠?/p>

對此，小邦建議，如果各位輪胎老板確實有備貨需求，那么就抓緊備貨，畢竟先前中策發(fā)布的“保價通知”也佐證，近期輪胎價格只漲不跌!

     （原標題：用工不足，輪胎企業(yè)開工率大降！）（文章有刪改）