炭黑產業網據輪胎人不知道的輪胎事消息，近年來，山東威海輪胎制造企業對全鋼輪胎生產車間進行全電智能化改造，生產效率提高23%，人工成本降低30%，新產品研發周期縮短60%以上。
生產車間內，機器人正負責運送生產原料，剛下生產線的輪胎在空中“行走”，生產流程實現全電智能化。
為確保生產車間全電智能化改造后電力穩定，威海供電公司對35千伏庫珀線、國泰線等4條供電線路和110千伏崖頭變電進行升級改造，全方位滿足項目用電需求。
（原標題：山東威海：電力賦能輪胎產業智能化發展）
時間：2022-12-15
來源：輪胎人不知道的輪胎事發表評論炭黑產業網據輪胎人不知道的輪胎事消息，近年來，山東威海輪胎制造企業對全鋼輪胎生產車間進行全電智能化改造，生產效率提高23%，人工成本降低30%，新產品研發周期縮短60%以上。
生產車間內，機器人正負責運送生產原料，剛下生產線的輪胎在空中“行走”，生產流程實現全電智能化。
為確保生產車間全電智能化改造后電力穩定，威海供電公司對35千伏庫珀線、國泰線等4條供電線路和110千伏崖頭變電進行升級改造，全方位滿足項目用電需求。
（原標題：山東威海：電力賦能輪胎產業智能化發展）
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