炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)齊魯網(wǎng)·閃電新聞消息，東營(yíng)市科技創(chuàng)新大會(huì)的召開(kāi)，為廣饒縣工業(yè)企業(yè)以科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，山東華盛橡膠集團(tuán)聚焦產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略需要，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)解決輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的“卡脖子”問(wèn)題，越來(lái)越成為全球行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)研究“策源地”和產(chǎn)品創(chuàng)新的“引領(lǐng)者”。
近年來(lái)，飛速發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車(chē)對(duì)靜音輪胎的需求十分迫切，國(guó)內(nèi)各大輪胎企業(yè)紛紛推出靜音輪胎搶占市場(chǎng)。作為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端輪胎市場(chǎng)的山東華盛橡膠集團(tuán)，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)一年多的開(kāi)發(fā)，不斷驗(yàn)證、對(duì)比不同的聚氨酯靜音棉材料對(duì)輪胎靜音性能的影響，適時(shí)推出了超靜音輪胎，各項(xiàng)性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)過(guò)上路實(shí)測(cè)，超靜音輪胎通過(guò)噪聲降低了1個(gè)分貝，車(chē)內(nèi)噪聲下降了超過(guò)3個(gè)分貝，降噪效果非常明顯。
作為輪胎業(yè)的“后起之秀”，山東華盛橡膠集團(tuán)始終堅(jiān)持“科技興企、創(chuàng)新發(fā)展”的路線，致力于自主研發(fā)高品質(zhì)產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。近兩年，集團(tuán)投資1.2億元(一期)建設(shè)了技術(shù)研發(fā)中心，新能源電動(dòng)汽車(chē)輪胎、高端環(huán)保耐磨卡客車(chē)輪胎、缺氣保用輪胎、超低滾阻輪胎等高端、高性價(jià)比產(chǎn)品越來(lái)越多;高性能聚合物及成型技術(shù)教育部工程研究中心華盛分中心、山東省院士工作站、高性能綠色輪胎山東省工程研究中心等科研平臺(tái)相繼落地;碩士博士、兼職特聘教授、研發(fā)人員的比重越來(lái)越大，一批批青年人才脫穎而出。同時(shí)，抓住“千企技改”機(jī)遇，組織實(shí)施總投資3.8億元的三個(gè)高水平技術(shù)改造項(xiàng)目，通過(guò)淘汰老舊落后設(shè)備、引進(jìn)新的國(guó)內(nèi)外高端自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，賦能工廠提高企業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率;投資2600多萬(wàn)元搭建信息化管理平臺(tái)，利用MES與ERP系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集成等數(shù)字化應(yīng)用工具輔助工藝生產(chǎn)，打破輪胎生產(chǎn)各環(huán)節(jié)間壁壘，推動(dòng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理向智能化、數(shù)字化邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)精益智能制造。
