炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”，專做一件事，才能將事情做得接近完美。在輪胎行業(yè)里，有幾家輪胎企業(yè)做到了無論外界如何風(fēng)起云涌，我只偏愛一隅。不同于大多數(shù)輪胎企業(yè)為了迅速發(fā)展，大車胎、小車胎、兩輪輪胎甚至連內(nèi)胎都涵蓋在內(nèi)，他們在自己的領(lǐng)域閃閃發(fā)光。
只做大車胎—貴州輪胎
如果說用一句話來形容貴州輪胎，那就是“一直被模仿，從未被超越”。貴州輪胎一直致力于為用戶創(chuàng)造更大的價值，并始終不忘初心，堅持高質(zhì)量發(fā)展，堪稱中國卡客車輪胎技術(shù)創(chuàng)新的典范和市場標(biāo)桿。
作為國內(nèi)規(guī)格品種最為齊全的輪胎生產(chǎn)“老牌”企業(yè)，貴州輪胎擁有7000多個輪胎型號，是全球規(guī)格品種最為齊全的商用輪胎生產(chǎn)廠之一，系中國最大的軍用輪胎OEM供應(yīng)商。
只做兩輪輪胎—騰森輪胎
對于騰森輪胎，可能很多做輪胎生意的人都感到陌生;但做兩輪輪胎的人一定相當(dāng)熟悉。騰森輪胎，專注高端摩托車輪胎。騰森是國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力百強企業(yè)、中國橡膠行業(yè)協(xié)會力車胎分會副理事長單位，由此可見騰森輪胎并不是泛泛之輩。騰森輪胎秉承著高品質(zhì)、低碳環(huán)保、重安全的宗旨，其產(chǎn)品遠銷40多個國家和地區(qū)，受到了海內(nèi)外廣大消費者的喜愛。
工程機械輪胎—特瑞堡輪胎
特瑞堡輪胎絕對在工程機械輪胎領(lǐng)域里獨樹一幟，特瑞堡是專業(yè)農(nóng)業(yè)輪胎制造商，專門生產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)輪胎，在歐洲大馬力農(nóng)業(yè)輪胎市場占有率很高，產(chǎn)品質(zhì)量也很好，而且目前特瑞堡在中國有一家農(nóng)業(yè)輪胎制造工廠，是農(nóng)業(yè)輪胎國際品牌里唯一在中國設(shè)廠實現(xiàn)國產(chǎn)的，這決定了特瑞堡輪胎在高質(zhì)量的同時價格親民。
自2014年起，特瑞堡輪胎已經(jīng)連續(xù)多次獲得“ 年度優(yōu)秀配套件供應(yīng)商”這一殊榮。此外，鑒于特瑞堡輪胎中國營銷團隊在農(nóng)機行業(yè)的卓越表現(xiàn)和突出貢獻，特瑞堡中國市場部還榮膺“年度營銷團隊”稱號。在自己的輪胎市場知名度或客戶認(rèn)可度遠遠高于其它輪胎品牌。
冬季胎的霸主—諾記
很多人最初認(rèn)識芬蘭可能是因為諾基亞，這個舉世聞名的手機品牌就脫胎于擁有百年歷史的諾記輪胎。諾記輪胎，是世界最北端的輪胎制造商，它們從一開始就將北方視為“家”，將冰雪作為戰(zhàn)場，這也最終成就了諾記輪胎冬季胎市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
諾記輪胎第一次真正輪胎工業(yè)的突破，發(fā)生于1934年。當(dāng)時公司研發(fā)了世界上第一條冬季輪胎“Kelirengas”。兩年后，公司生產(chǎn)的第一條Hakkapeliitta冬季輪胎，為增長和國際市場打開了大門。芬蘭諾記輪胎Hakkapeliitta領(lǐng)系列作為冬季輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌，已經(jīng)超過80年。
諾記輪胎是全世界唯一永久擁有北極圈內(nèi)雪地胎測試場的輪胎制造商，這個名叫“White Hell”的諾記輪胎測試場也是世界上最北的輪胎測試場。該測試場位于北極圈內(nèi)的芬蘭伊瓦洛鎮(zhèn)，占地面積為700公頃。
乘用車輪胎—森麒麟輪胎
森麒麟輪胎是國內(nèi)專心做乘用車輪胎的企業(yè)，2009年，青島森麒麟開始做踏入輪胎領(lǐng)域。目前擁有、路航、德林特、森麒麟三大品牌組成的鐵三角，在全球輪胎市場中不斷的攻城略地，滿足不同地區(qū)消費者對于輪胎多樣化的需求。
而2020年，對于青島森麒麟?yún)s是重要的一年，這一年青島森麒麟上市了!2020年9月11日，青島森麒麟在深交所上市，成為中國第10家上市的輪胎企業(yè)。最近幾年的業(yè)績表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼。2015-2019年，森麒麟分別實現(xiàn)凈利潤1.4億元、2.95億元、3.79億元、4.89億元、7.41億元，歸屬凈利潤同比增長、扣非凈利潤同比增長率均保持在兩位數(shù)、三位數(shù)級別，發(fā)展動力強勁。
以上這幾家輪胎企業(yè)雖然都稱不上世界上最大、或者最強的輪胎企業(yè)，但他們用自己的實力詮釋了什么是在熟悉的領(lǐng)域爐火純青。
