炭黑產業網據輪胎商業消息，“聞道有先后，術業有專攻”，專做一件事，才能將事情做得接近完美。在輪胎行業里，有幾家輪胎企業做到了無論外界如何風起云涌，我只偏愛一隅。不同于大多數輪胎企業為了迅速發展，大車胎、小車胎、兩輪輪胎甚至連內胎都涵蓋在內，他們在自己的領域閃閃發光。
只做大車胎—貴州輪胎
如果說用一句話來形容貴州輪胎，那就是“一直被模仿，從未被超越”。貴州輪胎一直致力于為用戶創造更大的價值，并始終不忘初心，堅持高質量發展，堪稱中國卡客車輪胎技術創新的典范和市場標桿。
作為國內規格品種最為齊全的輪胎生產“老牌”企業，貴州輪胎擁有7000多個輪胎型號，是全球規格品種最為齊全的商用輪胎生產廠之一，系中國最大的軍用輪胎OEM供應商。
只做兩輪輪胎—騰森輪胎
對于騰森輪胎，可能很多做輪胎生意的人都感到陌生;但做兩輪輪胎的人一定相當熟悉。騰森輪胎，專注高端摩托車輪胎。騰森是國家高新技術企業、山東省創新驅動發展能力百強企業、中國橡膠行業協會力車胎分會副理事長單位，由此可見騰森輪胎并不是泛泛之輩。騰森輪胎秉承著高品質、低碳環保、重安全的宗旨，其產品遠銷40多個國家和地區，受到了海內外廣大消費者的喜愛。
工程機械輪胎—特瑞堡輪胎
特瑞堡輪胎絕對在工程機械輪胎領域里獨樹一幟，特瑞堡是專業農業輪胎制造商，專門生產高端農業輪胎，在歐洲大馬力農業輪胎市場占有率很高，產品質量也很好，而且目前特瑞堡在中國有一家農業輪胎制造工廠，是農業輪胎國際品牌里唯一在中國設廠實現國產的，這決定了特瑞堡輪胎在高質量的同時價格親民。
自2014年起，特瑞堡輪胎已經連續多次獲得“ 年度優秀配套件供應商”這一殊榮。此外，鑒于特瑞堡輪胎中國營銷團隊在農機行業的卓越表現和突出貢獻，特瑞堡中國市場部還榮膺“年度營銷團隊”稱號。在自己的輪胎市場知名度或客戶認可度遠遠高于其它輪胎品牌。
冬季胎的霸主—諾記
很多人最初認識芬蘭可能是因為諾基亞，這個舉世聞名的手機品牌就脫胎于擁有百年歷史的諾記輪胎。諾記輪胎，是世界最北端的輪胎制造商，它們從一開始就將北方視為“家”，將冰雪作為戰場，這也最終成就了諾記輪胎冬季胎市場的領導地位。
諾記輪胎第一次真正輪胎工業的突破，發生于1934年。當時公司研發了世界上第一條冬季輪胎“Kelirengas”。兩年后，公司生產的第一條Hakkapeliitta冬季輪胎，為增長和國際市場打開了大門。芬蘭諾記輪胎Hakkapeliitta領系列作為冬季輪胎領導品牌，已經超過80年。
諾記輪胎是全世界唯一永久擁有北極圈內雪地胎測試場的輪胎制造商，這個名叫“White Hell”的諾記輪胎測試場也是世界上最北的輪胎測試場。該測試場位于北極圈內的芬蘭伊瓦洛鎮，占地面積為700公頃。
乘用車輪胎—森麒麟輪胎
森麒麟輪胎是國內專心做乘用車輪胎的企業，2009年，青島森麒麟開始做踏入輪胎領域。目前擁有、路航、德林特、森麒麟三大品牌組成的鐵三角，在全球輪胎市場中不斷的攻城略地，滿足不同地區消費者對于輪胎多樣化的需求。
而2020年，對于青島森麒麟卻是重要的一年，這一年青島森麒麟上市了!2020年9月11日，青島森麒麟在深交所上市，成為中國第10家上市的輪胎企業。最近幾年的業績表現也是相當亮眼。2015-2019年，森麒麟分別實現凈利潤1.4億元、2.95億元、3.79億元、4.89億元、7.41億元，歸屬凈利潤同比增長、扣非凈利潤同比增長率均保持在兩位數、三位數級別，發展動力強勁。
以上這幾家輪胎企業雖然都稱不上世界上最大、或者最強的輪胎企業，但他們用自己的實力詮釋了什么是在熟悉的領域爐火純青。
