炭黑產業網據車轅車轍網消息，什么樣的輪胎用起來最放心?怎么選擇適合自己的輪胎?這是卡車用戶在日常工作中最為關注的話題之一。
中國汽車報聯合中國汽車數字研究院發布的《卡車用戶輪胎使用調查報告》，通過一系列的走訪、調查、統計、分析，解讀不同輪胎的安全、耐用、節油等各項指標，將更適合的產品和服務推薦給市場。
耐磨節油最重要
報告表示，用戶在更換輪胎時，關注的輪胎核心指標排序為：耐磨性、節油性、抓地力、舒適性、散熱性、胎噪，可以看出耐磨性和節油性是最為車主關注的指標。
因此，《報告》對國內外幾大知名輪胎品牌在不同工況下的節油性和耐磨性表現做了詳細的研究，對兩大性能表現優異的品牌做了整理。
在高速工況下，國內品牌中玲瓏、雙錢輪胎在節油性方面表現較好;正新、雙錢耐磨性能較好;國外品牌中，馬牌、米其林、倍耐力節油表現較好;普利司通、固特異、鄧祿普耐磨性較好。
高速工況性能表現
在城市工況下，國內品牌中的風神、正新、成山輪胎節油性能較好;正新、雙錢、雙星的耐磨性更好;國外品牌中，倍耐力、馬牌、佳通節油性較好;鄧祿普、固特異、普利司通的耐磨性更好。
城市工況性能表現
在山區工況下，國內品牌中風神、正新、三角、雙錢節油性表現較好;朝陽、成山等品牌耐磨性表現較好;國外品牌中，普利司通、馬牌、固特異節油性表現較好;固特異、佳通、米其林耐磨性能更好。
山區工況性能表現
有數據顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占載貨汽車的30%以上。
卡車用戶在選擇輪胎時要充分考慮與整車節油性能的利害關系，不可為了追求短期經濟效益，盲目選擇不合適的輪胎型號。
輪胎替換有學問
報告表示，超過70%的車主會經常檢查輪胎的胎壓、磨損情況、鼓包情況。不少卡車用戶雖然意識到要及時檢查、更換輪胎，但在實際操作上，也存在不同情況的問題。
調查發現，用戶換胎的主要依據是：輪胎花紋磨損情況，輪胎破損情況，其次是輪胎老化程度、使用持續的里程及年限。約76%的用戶僅更換磨損的輪胎，24%的用戶會同時更換同一車橋上的輪胎。
據悉，還有部分用戶通過輪胎之間的相互調換，來增加輪胎的使用壽命。
約57.8%的用戶，會根據不同的磨損情況，進行輪胎的調換;平均調換間隔里程為5.1萬公里;驅動輪與導向輪調換的占比超過80%，同車軸調換的約占20%。
業內人士指出，當前常用的全鋼輪胎換位方式主要有三種，即交叉換位、混合換位和循環換位。
根據具體車型的驅動方式，還可根據輪胎花紋導向進行換位，一般來說，驅動輪和導向輪調換是有一定合理性的，但同軸調換一般并不常用。
報告指出，部分用戶對輪胎的認知度及識別度不高，存在不少的知識盲區。
企業在做輪胎產品推廣時，可以對卡車用戶進行深入的產品認知培訓，一旦用戶認可該產品，后續就會持續使用。
