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    15個月連續暴跌,重卡輪胎或將淪為“夕陽產業”

       時間:2022-09-03 來源:車與輪發表評論

    炭黑產業網據車與輪消息,近日,第一商用車網公布了8月份重卡銷量,數據“慘不忍睹”。

    數據顯示,繼7月份重卡市場銷量降幅縮窄至41%之后,8月我國的重卡銷量進一步下降!

    “毫無底線”!

    重卡銷量連續15個月下降

    8月份,我國重卡銷量大約是4.5萬輛左右(開票口徑),比上年同期的5.13萬輛下降12%,凈減少6300輛。

    第一商用車網稱,這是自2016年以來8月份銷量的最低點,比2016年8月銷量(4.93萬輛)還要低。這一銷量是重卡市場自去年5月份以來的連續第15個月下降,同樣也是今年內最低值!

    要提醒是,去年7月1日起全國范圍內開始實施柴油車國六排放法規,因此從去年7年開始,銷量較之前直接“腰斬”!。

    也就是說,去年的7~8月其實已經是最低點,基數比較低,而今年同比進一步下降,更說明了今年7、8月重卡市場“慘不忍睹”。

    總的來看,今年1-8月的重卡市場累計銷售47萬輛,比上年同期的117.4萬輛下降60%,減少了70萬輛,下降了一半還多,重卡輪胎市場的寒冬,真的來了!

    2014-2022年我國重卡市場銷量年度走勢圖

    (單位:萬輛 圖片來源于“第一商用車網”)

    經濟+政策雙重影響,

    都不看好重卡市場!

    1-8月重卡銷量一降再降,“毫無底線”,不幸的是,接下來重卡銷量很大程度上會繼續下滑!

    經濟+政策雙重影響,重卡銷量難上漲!

    1、“雙碳”目標與環保政策對輪胎行業產生重要影響

    近日,在中橡協年會上沈金榮表示,為了實現“雙碳”目標,中國經濟結構迎來重大調整,鋼鐵、重化工等高耗能產業將受到限制,國內貨物運輸總量將隨之減少,商用車輪胎尤其是重卡輪胎需求將大幅減少。

    數據顯示,上半年全國公路貨運量177億噸,同比(下同)下降4.6%,貨車銷量下降42.2%,與此相關的全鋼子午胎產量下降超過20%。

    另一方面,國家也在倡導運輸方式“公轉鐵”、“公轉水”,這也對輪胎需求持續產生影響。

    根據中國貨運量的數據,2022年上半年,鐵路運量比正常年份的2019年上半年增長20%,水路運量比2019年上半年增長15%,公路運量比2019年上半年下降7%。

    2、國家支柱產業——房地產市場萎靡不振,輪胎沒需求

    根據中指研究院《2022年1-8月中國房地產企業銷售業績排行榜》數據顯示,今年前8個月,TOP100房企銷售額同比下降46.2%,降幅較上月收窄1.1個百分點,從銷售端來看還在筑底盤整,市場恢復乏力。

    同時,財政部公布的數據顯示,2022年上半年,地方政府性基金預算本級收入2.607萬億元,比上年同期下降29.7%,其中,國有土地使用權出讓收入2.3622萬億元,比上年同期下降31.4%。

    都不看好重卡銷量市場,預測全年很難突破75萬!

    綜合上面經濟和政策的影響綜合來看,在接下來幾個月,重卡銷量或將下滑的更加嚴重。

    第一商用車網預測,“對9月~10月的商用車市場,尤其重卡市場不宜抱有太高預期,全年的重卡市場能否突破75萬輛,都是個未知數”。

    這種情況下,

    輪胎行業將如何自救?

    1、推廣新能源商用車胎

    在“雙碳”戰略的持續推動下,重卡作為碳排大戶,電動化成為商用車領域降碳的重頭戲。近期以來,各地都先后出臺了換電重卡產業發展規劃及支持換電重卡產業發展的利好政策。

    如唐山計劃在試點期間,落地運營換電重卡2600臺,建成投運換電站不少于60座。2022年上半年,僅唐山就推廣應用換電重卡1500多臺。

    在政策號召下,近期萬力也一口氣推出了4款新能源重卡專用ET系列輪胎。而今后,新能源將成為重卡車胎的一個主要發展趨勢。

    2、商用車輪胎朝著“環保、低碳”發展

    除新能源車胎外,對于現在的普通輪胎來說,今后也必須向“環保、低碳”方面做出更大的努力。

    這意味著輪胎必須要在結構、配方、材料等方面進行全面優化升級。從而使輪胎承載能力更強、磨耗性能更優異、滾動阻力更低。

    3、輪胎企業的經營方式轉向“以銷定產”

    在宏觀經濟下行,新冠疫情反復影響及俄烏戰爭多重因素影響下,商用車持續低迷,市場需求不足,已經成為毋庸置疑的事實,目前來看,這種現狀何時能改善,尚且是未知數。

    若輪胎企業想要保證利潤,就必須從以往“擴產帶動銷量”的方式,轉變成為“以銷定產”,這是保證企業穩定運營的最重要方式。

    寫在最后

    綜上所述,從大經濟背景來看,為了實現“雙碳”目標,很多重污染高耗能產業正在被依法取締,另一邊,國民支柱產業房地產經濟近幾年越來越不景氣,這兩大產業又是商用車輪胎的命脈,所以商用車市場每況愈下,已經連續15個月下降!

    未來,國家取締重污染高耗能產業房地產下滑的情況不可逆轉,而商用車輪胎市場將會在持續時間內絕對下降,或需求停滯,產業收益率也將低于各產業的平均值,呈下降趨勢,而商用車輪胎行業也將成為“夕陽產業”!

    這種情況下,輪胎企業和輪胎老板們都要做好“勒緊褲腰帶”過日子的準備,全行業人也應該團結一心,共同面對難關!

    (原標題:腰斬、膝蓋斬、腳踝斬…15個月連續暴跌,重卡輪胎或將淪為“夕陽產業”)

     
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    標簽: 重卡輪胎
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