炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，9月1日，據(jù)湖南省婁底市報道，雙峰縣生態(tài)環(huán)境局責(zé)令停止了當(dāng)?shù)匾患医凶觥皬园餐ā陛喬ゼ庸S的生產(chǎn)經(jīng)營活動。
據(jù)悉，該工廠主要從事廢舊輪胎翻新、銷售，未辦理環(huán)保相關(guān)手續(xù)，擁有打磨機一臺、切割機一臺、鍋爐一臺等設(shè)備。
鑒于該廠未辦理環(huán)評及相關(guān)環(huán)保手續(xù)，無廢氣污染防治設(shè)施，且距離居民區(qū)較近，環(huán)境風(fēng)險大，生態(tài)環(huán)境局責(zé)令其立即停止舊輪胎翻新作業(yè)，限期拆除機械設(shè)備。
不僅是環(huán)境污染問題！
在此，車轅車轍看到，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局給出了的停產(chǎn)理由是，該廠堆放大量廢舊輪胎，容易釀成火災(zāi)，危害環(huán)境，且舊輪胎打磨、切割、加熱作業(yè)時會產(chǎn)生有毒有害氣體和刺激性氣味，廢氣未經(jīng)有效處理直接外排，嚴重影響周邊居民的生產(chǎn)生活，群眾反應(yīng)強烈……
事實上，根據(jù)以上報道可以看出，有關(guān)部門對于該翻新工廠的生產(chǎn)許可和產(chǎn)品質(zhì)量認證是否違法并不了解。
很明顯，這家工廠設(shè)備陳舊簡陋，所翻新的二手輪胎必然為違規(guī)經(jīng)營，所銷售出去的二手輪胎銷往何處?對交通安全帶來多大隱患?這樣的廢舊輪胎翻新廠，全國還有多少家?
違規(guī)輪胎翻新遍地開花
2021年4月份，江蘇某電臺對丁蜀鎮(zhèn)川埠村的廢舊輪胎灰色產(chǎn)業(yè)鏈做了報道。
據(jù)悉，在該村有多個廢舊輪胎加工小作坊，分布在村莊各個角落的民宅內(nèi)，院子里堆放的廢舊輪胎，都有不同程度的老化、破損，有的輪胎表面被磨得已經(jīng)沒了花紋。
據(jù)一位廢舊輪胎加工作坊的老板介紹，他們的“業(yè)務(wù)”主要來自兩塊。一塊是委托翻新，收費1800元;還有一塊就是自己收破舊輪胎翻新了直接到市場上賣，價格是2200元。而他們的競爭力主要就是價格，翻新后的輪胎比新的便宜兩千多元。
小作坊老板介紹，廢舊輪胎經(jīng)過修補、打磨、刻紋、刷油4道美容程序翻新之后，外表跟新胎差不多，價格卻便宜一半以上，生意紅火。
在另一個作坊，一位負責(zé)翻新輪胎的工人介紹，他們翻新輪胎一般是供給施工鏟車，也有一部分供給礦山上的大型作業(yè)車輛。這些特種車輛，輪胎磨損劇烈，使用廉價的翻新輪胎可以有效控制成本。
被報道后，江蘇市場監(jiān)管、環(huán)保、城管、公安等部門組成的聯(lián)合執(zhí)法組，將這些廢舊輪胎加工作坊進行拉網(wǎng)式執(zhí)法檢查。經(jīng)過摸排，發(fā)現(xiàn)20余家輪胎翻新企業(yè)!
呼吁加大整治力度！
輪胎翻新再利用是對發(fā)揮廢舊輪胎最大價值的再利用方式。我國《循環(huán)經(jīng)濟促進法》明確規(guī)定，國家支持企業(yè)開展輪胎翻新，工信部先后出臺廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，對從事輪胎翻新的企業(yè)設(shè)置了準入的門檻，對質(zhì)量保證體系也提出了要求。
然而，由于合規(guī)經(jīng)營不僅要滿足較高的準入門檻，也要有嚴苛的質(zhì)量認證，導(dǎo)致從業(yè)者利潤大幅降低，一大批非法小作坊層出不窮，產(chǎn)品流向市場也帶來了后患無窮。
在此，車轅車轍呼吁，各地政府加大非法廢舊輪胎翻新企業(yè)整治力度。從目前情況來看，主要涉及到行業(yè)管理和產(chǎn)品質(zhì)量管理兩個方面的問題。
行業(yè)管理主要是在發(fā)改和工信部門，對輪胎翻新企業(yè)設(shè)置一個準入門檻，哪些企業(yè)能夠從事這樣的經(jīng)營活動，要上網(wǎng)公布，要向社會進行公示，讓群眾知道哪些企業(yè)可以做這些事情。
另外就是對企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量要進行監(jiān)管，市場監(jiān)管部門對市場上面這些輪胎的質(zhì)量，包括新輪胎、翻新輪胎進行嚴格監(jiān)管，定期開展輪胎產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，確保消費者可以買上合格的輪胎在路上安全地行駛！
(原標題：又一輪胎廠違規(guī)被停產(chǎn)！呼吁大力打擊！)
