炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息：
目錄
國外輪胎廠新品
1.倍耐力推出新款自行車輪胎
2.倍耐力為阿斯頓馬丁定制輪胎
3.倍耐力推出系列自行車輪胎
4.米塔斯Grip‘N’Ride更大承載能力輪胎
5.韓泰為奧迪提供EV原配胎
6.韓泰推出Dynapro HPX SUV輪胎
7.普利司通美洲擴展越野雪地輪胎
8.普利司通Firestone Classics系列推出三款輪胎
9.阿波羅發(fā)布?xì)W洲首款專用全地形輪胎
10.阿波羅電動汽車專用輪胎
11.大陸集團EcoContact 6Q夏季輪胎
12.大陸集團推出PremiumContact 7
13.大陸集團推出TractorMaster輪胎
14.將軍輪胎AltiMAX RT45
15.固特異推出可持續(xù)大豆基輪胎
16.米其林推出改進型礦用輪胎
17.米其林Vantage Max Drive II翻新胎面
18.正新自行車輪胎新品
19.新款100%可回收內(nèi)胎
20.Vittoria發(fā)布CorsaN.EXT公路賽車輪胎
21.JK輪胎推出電動汽車專用智能子午線輪胎
22.CEAT推出EnergyDrive輪胎
23.BKT的防留茬農(nóng)業(yè)輪胎
中國輪胎廠海外推出新品
納瑪輪胎擴大Maxxploit LT系列
國外輪胎廠新品
1.倍耐力推出新款自行車輪胎
全新Cinturato Gravel RC自行車輪胎由倍耐力發(fā)布，倍耐力是Cinturato Gravel專業(yè)賽車輪胎供應(yīng)商。
該款無內(nèi)胎輪胎專為需要在直道上實現(xiàn)移動和速度以及轉(zhuǎn)彎時最大抓地力的運動員設(shè)計，適用于在道路、礫石和崎嶇地形上進行的多種形式比賽。
最新的Cinturato Gravel RC采用了專門開發(fā)的胎面花紋，胎側(cè)上的高輪廓和寬間距旋鈕以及中央?yún)^(qū)域的低輪廓和緊湊胎面間距，借鑒了倍耐力Scorpion MTB輪胎系列的設(shè)計特點。
該輪胎采用倍耐力的高性能SpeedGRIP復(fù)合材料，在潮濕表面提供高水平的化學(xué)抓地力，減少滾動阻力，類似于純公路輪胎，耐久性與其MTB SmartGRIP復(fù)合材料相當(dāng)。為了進一步提高耐用性，Cinturato Gravel RC還具有由60TPI尼龍制成的加固胎體。該解決方案被稱為TechWALL Gravel，在不影響滾動阻力的情況下，增加了一層加固層，以防止破壞性攻擊。
目前，Cinturato Gravel RC輪胎的尺寸為35-622、40-622和45-622，有黑色版和帶副胎側(cè)的經(jīng)典版。
2.倍耐力為阿斯頓馬丁定制輪胎
阿斯頓·馬丁DBX707 SUV專門配備了倍耐力P Zero輪胎，該輪胎由該公司位于意大利都靈附近的Settimo Torinese工廠生產(chǎn)。
為了處理707bhp和900Nm的扭矩，倍耐力的工程師開發(fā)了量身定制的輪胎，前輪尺寸為285/35R23，后輪尺寸為325/30R23，此外，為標(biāo)準(zhǔn)DBX生產(chǎn)了22英寸的輪胎。
為DBX707開發(fā)的P Zero輪胎采用源自阿斯頓·馬丁grand touring車型輪胎的復(fù)合材料，以提高性能。帆布的特定幾何形狀使胎側(cè)更硬。此外，大尺寸的輪胎能夠?qū)崿F(xiàn)直接轉(zhuǎn)向響應(yīng)和提高轉(zhuǎn)彎速度。
為了提高座艙舒適性，采用了倍耐力PNCS(倍耐力噪音消除系統(tǒng))，以降低道路噪音。PNCS技術(shù)由放置在輪胎內(nèi)的吸音材料組成，該材料在振動傳播到座艙之前吸收振動。
對于全年駕駛的車輛，倍耐力將提供兩種尺寸的Scorpion Zero全天候輪胎。
3.倍耐力推出系列新型自行車輪胎
倍耐力將在德國法蘭克福舉行的歐洲自行車貿(mào)易展上首次推出自行車和電動自行車的新型Angel Urban輪胎系列。
該最新設(shè)計適用于大都市和郊區(qū)，并借鑒了摩托車輪胎行業(yè)經(jīng)驗。Angel Urban系列具有與倍耐力摩托車輪胎相似的胎面花紋和其他特征。
倍耐力開發(fā)了三種不同型號的輪胎，用于三種不同的用途。Angel GT Urban專為在市區(qū)內(nèi)外騎行的城市自行車手設(shè)計，具有出色的操控性、抓地力和速度。該輪胎適合在電動自行車上使用，其胎面花紋具有稀疏和間隔的凹槽，類似于倍耐力的Angel GT摩托車輪胎上使用的設(shè)計。在潮濕條件下具有高水平響應(yīng)和耐久性，以避免穿孔。
Angel DT Urban適合主要在大都市地區(qū)騎行的自行車手使用。該輪胎在所有天氣條件下都是可靠的，因為它的吸吮胎面具有倍耐力Angel 踏板車輪胎的許多特點。
Angel XT城市輪胎是為越野或在碎石路上騎行的車手生產(chǎn)的。該多用途產(chǎn)品具有輕薄的中央胎面和胎側(cè)，具有更高、更具侵略性的擋塊，在轉(zhuǎn)彎時具有更好的抓地力。Angel XT Urban在許多設(shè)計方面與倍耐力MT60 RS摩托車輪胎相似，在輕土和礫石中提供舒適性、抓地力和抓地力。
Angel Urban輪胎系列的胎面結(jié)構(gòu)由兩個不同的層組成。表面化合物PROcompound Urban基于二氧化硅。在與騎行表面持續(xù)接觸的情況下，該配方提供了高水平的安全性、精度和抓地力。表層下面是加固層。該層名為HyperBELT，平均厚度為5mm，以確保耐久性并防止刺穿。
4.米塔斯Grip‘N’Ride更大承載能力輪胎
米塔斯(特瑞堡集團旗下品牌)發(fā)布了一種更大的抓地力“N”Ride結(jié)構(gòu)輪胎，用于輪式和反鏟裝載機的后軸。
現(xiàn)在將生產(chǎn)21L-24 IND，其在軟地形上的性能水平提高，側(cè)壁更堅固，從而提高耐用性和承載能力。
新設(shè)計的胎側(cè)使最新的Grip‘N’Ride輪胎尺寸能夠在靜止時處理1000公斤的負(fù)載能力，在以40公里/小時的速度行駛時處理400公斤的負(fù)載，與較小尺寸的輪胎相比。特殊設(shè)計的胎面花紋將提供增強的抓地力和自清潔特性。
與市場上的其他工程輪胎相比，Grip'N'Ride輪胎具有較低的高寬比和相應(yīng)的輪廓數(shù)。
5.韓泰為奧迪提供EV原配胎
韓泰專門為電動汽車開發(fā)的Ventus S1 evo 3 ev輪胎將作為奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron車輛的原配胎。
為了確保輪胎滿足電動汽車的要求，Ventus S1 evo 3電動汽車輪胎上添加了專門開發(fā)的高性能纖維制成的雙層胎體。提供了高水平的穩(wěn)定性，輕量化水平較高。輪胎的胎面花紋也進行了調(diào)整，以在潮濕和干燥情況下提供抓地力，并優(yōu)化滾動阻力。
奧迪原配的20in和21in尺寸輪胎將在胎圈區(qū)域增加一個鋼的加強件。用來進一步增加胎側(cè)剛度，改善轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
此外，該輪胎還采用了Hankook的Sealguard技術(shù)。該解決方案消除了對備用輪胎的需要，并可自動密封輪胎胎面表面上直徑高達5mm的任何孔。
6.韓泰推出Dynapro HPX SUV輪胎
韓泰專為SUV設(shè)計推出了Dynapro HPX，這是一款全季旅行輪胎，旨在在所有季節(jié)提供精致的操控性、額外的舒適性和低噪音。這家韓國輪胎巨頭表示，憑借其改進的里程性能，該輪胎可以在韓泰SUV產(chǎn)品中行駛最長的距離。
該輪胎采用了一種新型混煉膠制成，該混煉膠高度耐磨，適用于所有季節(jié)的駕駛，輪胎接觸面積擴大。此外，最新的降噪技術(shù)和節(jié)距序列優(yōu)化可抑制輪胎噪聲的某些振動，使駕駛時舒適安靜。
Dynapro HPX采用了具有優(yōu)化剛度的擴展胎肩。3D GripControl刀槽花紋技術(shù)有助于實現(xiàn)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向、出色的抓地力和可靠的操控性，該技術(shù)可在增加雪地牽引力的同時最大限度地減少擋塊移動。Dynapro HPX可在干燥、潮濕或雪地路面上提供穩(wěn)定性，其尺寸從17英寸到22英寸不等。
Dynapro HPX輪胎首次在韓國推出，并將于今年晚些時候在世界各地推出。
7.普利司通美洲擴展越野雪地輪胎
普利司通增加了越野(OTR)子午線雪地輪胎系列，擴大了V型鋼全天候雪楔(VSWAS)23.5R25輪胎的范圍。
新產(chǎn)品是為平地機和裝載機應(yīng)用而設(shè)計的，VSWAS 23.5R25在深雪覆蓋的情況下提供了額外的性能。該輪胎為全年使用而開發(fā)，其胎面花紋可以減少石頭附著，并且不需要額外的螺柱或鏈條。
胎面的深吸音設(shè)計提高了在多種地形(包括礫石和軟砂)上的抓地力，而寬凹槽和角度凸耳將石塊滯留降到最低。普利司通通過使用抗切割化合物來防止和減少切割、剝落和刺穿，以延長使用壽命，從而確保輪胎高度耐用。
8.普利司通Firestone Classics系列推出三款輪胎
普利司通美洲公司在Firestone Classics輪胎系列中引入了新的長途輪胎系列。Firestone FS509(轉(zhuǎn)向子午線)、FD609(驅(qū)動子午線)和FT409(拖車子午線輪胎)將經(jīng)過驗證的胎面設(shè)計與普利司通工程設(shè)計的胎面結(jié)合起來，為車隊提供持久的胎面磨損和里程數(shù)，具有胎面耐久性和可翻新性的額外優(yōu)勢。
該公司表示，所有三款Firestone經(jīng)典產(chǎn)品均采用了優(yōu)化的帶束層，提供了耐用性，同時減輕了重量，降低了滾動阻力，提升了有效載荷。
此外，這些產(chǎn)品具有堅固的胎側(cè)保護，兩胎側(cè)都有厚加強筋，可防止損壞并有助于保護胎體。
9.阿波羅發(fā)布?xì)W洲首款專用全地形輪胎
阿波羅輪胎將在歐洲推出首款全地形輪胎Vredestein Pinza。
Pinza經(jīng)過五年的開發(fā)，得益于特殊的胎面花紋，其特點是四槽人字形花紋和全深度聯(lián)鎖細(xì)紋，可以確保在各種路面(包括泥、沙或雪)良好的抓地力，同時最大限度地減少道路噪音。第五代膠料有助于增強抓地力。
此外，在松散地面具有較強的抓地力，該輪胎還添加了扭曲的石塊噴射器，以清除胎面內(nèi)的碎屑。
該輪胎經(jīng)過三峰山雪花認(rèn)證，采用多節(jié)距技術(shù)和寬胎面花紋塊，以最大限度地減少道路噪音并最大限度地提高轉(zhuǎn)向精度。
Pinza有P型和LT型。Pinza專為4x4、皮卡和運動型多用途車設(shè)計，從8月份起，在歐洲推出24種尺寸，后續(xù)還有更多尺寸。
10.阿波羅電動汽車專用輪胎
阿波羅推出了用于乘用車和兩輪車的電動汽車專用輪胎，分為阿波羅Amperion系列和阿波羅WAV系列。
Amperion系列擁有一流的滾動阻力和降噪性能，該輪胎也是第一款獲得印度能源效率局(BEE)節(jié)油標(biāo)簽5星評級的輪胎。
WAV系列擁有低滾阻、低重量和高牽引力，適配印度國內(nèi)大多數(shù)高功率電動踏板車，該公司未來還將推出電動摩托車專用的EV輪胎。
新輪胎專為電動汽車開發(fā)，采用AQuT Tech靜音技術(shù)降低胎噪;BEST Tech節(jié)能技術(shù)有望在不犧牲性能的情況下，提高電動車輛的續(xù)航里程。同時，該輪胎擁有更堅固的胎側(cè)。新輪胎的價格將略高于市場上同尺寸類型的輪胎。
11.大陸集團EcoContact 6Q夏季輪胎
EcoContact 6Q具有能效高、使用壽命長、制動和操縱性能優(yōu)異等優(yōu)點。其胎面輪廓適應(yīng)性強，可根據(jù)路面變化而變化，并具有更長的使用壽命。
此外，輪胎采用一種特殊開發(fā)的橡膠膠料，有助于減少與路面接觸時的摩擦，以確保耗散更少的能量，降低滾動阻力。
輪胎尺寸為235/55 R19 105T XL、255/50 R19 107T XL、235/50 R20 104T XL、265/45 R20 108T XL。
12.大陸集團推出PremiumContact 7
大陸集團于2022年秋季向歐洲市場推出全新的PremiumContact 7，新輪胎擁有改進的操控性、制動性能和駕駛舒適性。
與上一代產(chǎn)品相比，PremiumContact 7仍然采用非對稱花紋，花紋設(shè)計更加獨特，并且增加了一道溝槽，溝槽內(nèi)還刻有字樣。
PremiumContact 7的胎側(cè)圖案更加精致豐富，粗大的胎側(cè)字體有上一代產(chǎn)品的影子。
大陸集團表示，PremiumContact 7將建立在上一代產(chǎn)品成功的基礎(chǔ)上并提供最大的安全性和舒適性，可涵蓋所有類型的乘用車。
13.大陸集團推出TractorMaster輪胎
作為環(huán)法自行車賽的五個主要合作伙伴之一，大陸集團在法國洛特的路線上推出了一個巨大的充氣8 x 8 x 2.70米的“TractorMaster”輪胎。
在丹麥的巡回賽開始時，一輛大陸品牌拖拉機懸掛著大陸農(nóng)業(yè)輪胎組合的旗幟。
TractorMaster輪胎在農(nóng)民中特別受歡迎，主要依賴TractorMaster農(nóng)業(yè)輪胎的堅固構(gòu)造、長耐用性和高里程。
該集團的所有農(nóng)用輪胎都是在葡萄牙盧薩多的一家專門建造的尖端工廠生產(chǎn)的。
14.將軍輪胎AltiMAX RT45
將軍輪胎最近推出了新的用于乘用車和越野車的全季旅行輪胎。
該公司表示，這款輪胎專為全年駕駛而開發(fā)，在任何情況下都能可靠操控，配有更換輪胎監(jiān)視器和視覺對準(zhǔn)指示器，有助于檢測輪胎磨損。AltiMAX RT45有14-20英寸的輪輞直徑，136種尺寸，覆蓋了85%以上的細(xì)分市場。
AltiMAX RT45擁有長達75000英里的保修和45天的試用期，現(xiàn)在即可訂購。
15.固特異推出可持續(xù)大豆基輪胎
固特異最近宣布其兩條商用輪胎生產(chǎn)線現(xiàn)在使用可再生大豆油。固特異適用于公交客車的Metro Miler G152和G652輪胎，以及WHA廢料運輸輪胎都由大豆油制成，取代了生產(chǎn)中使用的部分石油基材料。
Metro Miler輪胎和耐久性WHA廢料運輸輪胎提供預(yù)期的高性能優(yōu)勢，并采用了抵抗胎側(cè)損壞、增強韌性和增加胎面壽命的技術(shù)。
固特異推出的第一款用于垃圾運輸和城市公共汽車的大豆生物基輪胎，對美國大豆種植者和依賴高性能可持續(xù)輪胎的城市來說是一個突破。這些輪胎可供訂購，并將于2022年第三季度投入生產(chǎn)。
16.米其林推出改進型礦用輪胎
米其林北美推出了礦用輪胎的改進版米其林X Mine D2超負(fù)荷L5。
最新輪胎尺寸為35/65R33，專為采石場和采礦應(yīng)用而開發(fā)，設(shè)計時考慮了耐用性，提高了承載能力。
新的X Mine D2超負(fù)荷輪胎廣受好評和信賴，負(fù)荷能力從28000kg提高到32500kg，提高了16%。新開發(fā)的輪胎胎側(cè)簾布層確保米其林X Mine D2超負(fù)荷輪胎免受惡劣、苛刻環(huán)境中可能發(fā)生的破壞性攻擊或刺穿。在胎冠中使用了較重的鋼纜，以提供抗沖擊性，最大限度地延長了使用壽命。
該輪胎可在北美訂購，于2022年8月開始交付。
17.米其林Vantage Max Drive II翻新胎面
Oliver橡膠是輪胎翻新行業(yè)的領(lǐng)先產(chǎn)品和服務(wù)提供商，也是米其林北美的全資子公司，最近推出了新的Vantage Max Drive II胎面，符合Smartway?要求，適用于長途和地區(qū)應(yīng)用。
Vantage Max Drive II胎面將有五種尺寸：210、220、230、240和250。
Oliver橡膠公司開發(fā)的專有橡膠配方有助于提高燃油效率。它是Vantage系列的最新成員，還包括拖車II、Max Drive和驅(qū)動輪胎。全部使用公司獨家的VDI plus? 用作視覺深度指示器，同時還能防止道路碎片的滯留。
18.正新自行車輪胎新品
正新輪胎參加2022歐洲自行車展。在展品的選型上，不僅有適配城市通勤、山地運動車型的輪胎，也有適配時下最新潮的電動助力自行車的新品。
SCOUT、TOURANCE適配E-MOPED車型：正新SCOUT 和CST TOURANCE是正新針對E-MOPED車型量身定制的兩款輪胎，能夠兼顧公路和越野路面的騎行需求。
SCOUT采用特殊的混合型花紋設(shè)計，在公路上利用寬接地花紋塊設(shè)計，可以提供優(yōu)異的抓地性和穩(wěn)定性;在惡劣的路況通過橫、縱向溝槽設(shè)計可以提供優(yōu)異的加速和制動性能，同時提供越野級的附著摩擦力。
TOURANCE則采用鋒利外形的寬塊群設(shè)計實現(xiàn)較大接地面積，維持良好路面耐久性和舒適性;連續(xù)性封閉細(xì)花紋配置交替的高低深度設(shè)計,適當(dāng)降低寬塊群花紋剛性，提升良好路面抗滑性和越野抓地性;胎肩花紋漸變階梯切角設(shè)計增加不同高度邊緣效應(yīng)，在不平越野路發(fā)揮優(yōu)異抓地性。
兩款輪胎胎體皆采用特殊的TURN UP結(jié)構(gòu)及搭配FI纖維防刺，使騎行更加舒適安全。胎面采用特殊膠料在兼顧抓地性能下，可有效降低滾動阻力，耐磨耐用更省電。
MUDLOCK適配MTB車型：MUD LOCK是一款是專為濕地、泥濘路況比賽而設(shè)計的XC賽事專業(yè)級競賽車胎。
獨特花紋塊及合理間距排布設(shè)計，非常適合濕地及泥濘路面;搭配3C(Tri-Compound)膠料，實現(xiàn)滾阻、磨耗及抓地力性能最大化;同時采用EPS防刺提高了輪胎安全性;胎體使用170TPI等級簾紗，胎子口使用AR材料，重量更輕、騎感舒適。
GRAVATEER適配HD車型：GRAVATEER是正新結(jié)合HD車款使用地形及性能訴求所開發(fā)的一款全新產(chǎn)品。
胎冠大前傾角的花紋塊設(shè)計，有效降低滾阻;胎面采用良好間距的大花紋塊排布，增加抓地性能的同時提升自潔性，可在不同越野車道下有效脫落泥土和其它碎石。
材料上采用高性能的3C配方結(jié)合下坡技術(shù)的特殊加強結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其在各種充氣壓力條件下均能發(fā)揮出優(yōu)異性能。
PRESTON適配E-SUV車型：結(jié)合E-SUV車型使用地形及性能訴求開發(fā)的全新產(chǎn)品。
胎面寬、大的花紋塊設(shè)計，在做到舒適性佳、騎行輕快的同時，確保在越野地形良好的抓地性能，騎行平穩(wěn)。
低滾阻高抓地配方+特殊防刺結(jié)構(gòu)組合的導(dǎo)入運用，提升了輪胎的抗穿刺能力，同時達到滾動阻力性能和抓地力性能的最大化。
OVERTON適配GRAVEL車型：專為“GRAVEL”車款設(shè)計的OVERTON高性能半光滑碎石輪胎，中心半光滑胎面設(shè)計帶來優(yōu)異的滾阻性能，帶傾角的小顆粒花紋設(shè)計增強牽引、制動性能強，胎肩花紋塊合理的傾角和高度設(shè)計，使其具有較強的過彎性能。
采用60TPI高等級簾紗，搭配TLR多層結(jié)構(gòu)設(shè)計，進一步提升了低滾動阻力、耐磨、高抓地力等性能。
19.新款100%可回收內(nèi)胎
經(jīng)過一年多的研發(fā)，Vittoria發(fā)布了其最新的內(nèi)胎——Ultra Light Speed。
這款內(nèi)胎采用熱塑性聚氨酯制成，100% 可回收，并具有出色的技術(shù)特性，例如，能在 -47°C 至 +100°C 的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。這種材料使內(nèi)胎能夠在使用高頻技術(shù)焊接在一起之前，始終以非常薄的厚度擠出。此外，它還具有高水平的彈性，Ultra Light Speed 能夠長時間內(nèi)保持恒定的氣壓。
得益于多層復(fù)合擠出技術(shù)，與傳統(tǒng)內(nèi)胎相比，這款內(nèi)胎具有更高的抗穿刺性。如果發(fā)生穿刺，空氣的逸出速度比使用丁基橡膠和乳膠制成的內(nèi)胎要慢。
Vittoria 的 Ultra Light Speed 重 30 克，厚度僅為 0.35 毫米，遠(yuǎn)小于通常為 1 毫米厚的傳統(tǒng)內(nèi)胎。
Ultra Light Speed 內(nèi)胎可提供 700×25/30c 的尺寸，帶有 60mm 閥門和可拆卸 Presta 內(nèi)芯。
20.Vittoria發(fā)布Corsa N.EXT公路賽車輪胎
自行車輪胎制造商Vittoria已將Corsa N.EXT添加到Corsa競賽類道路輪胎系列中，填補了該公司專業(yè)競賽和高級訓(xùn)練道路輪胎類別的空白。
Vittoria的設(shè)計使用了特定的二氧化硅和石墨烯化合物，以提高效率、抓地力和增加磨損壽命。在Vittoria實驗室與專業(yè)團隊進行了數(shù)千公里的廣泛測試，證明這種名為N.EXT的膠料具有優(yōu)異的抗穿刺性、舒適性和濕抓地力。
添加到石墨烯中的二氧化硅有助于提高輪胎性能，隨著時間的推移提供更長的里程數(shù)和更好的抓地力。Corsa N.EXT還提供了高水平的胎體刺穿保護。使用優(yōu)質(zhì)尼龍織物生產(chǎn)，輪胎的中心部分得益于三層尼龍和額外的防刺穿層。為了額外保護輪胎，在胎圈周圍添加了一層由尼龍組成的胎圈保護層。
輪胎的胎面特征是在中心有間隔的定向凹槽，以獲得更寬的接觸面，這也有助于提高行駛效率。Corsa N.EXT的胎側(cè)有密集的定向凹槽，以增強轉(zhuǎn)彎時的抓地力和操控性。輪胎上添加了一個QR碼，車手可以掃描該碼以獲取推薦胎壓或內(nèi)胎等信息。
21.JK輪胎推出電動汽車專用智能子午線輪胎
JK輪胎宣布在印度推出電動汽車專用智能子午線輪胎，用于印度各類客車、卡車、LCV和乘用車。
該公司表示，隨著電動汽車行業(yè)的發(fā)展，以電動汽車為導(dǎo)向的技術(shù)是該公司的研發(fā)重點。
JK輪胎稱，新輪胎滿足電動汽車的特殊需求，擁有超低滾動阻力，改善了輪胎牽引力，并擁有更高的耐用性。
同時，新輪胎配備了JK輪胎開發(fā)的“Treel TPMS”傳感器系統(tǒng)，旨在滿足電動汽車苛刻的性能需求。該傳感器系統(tǒng)適用于所有類別的公共汽車、卡車和LCV。
JK輪胎表示，該公司新輪胎255/70R22.5和295/80R22.5規(guī)格，正在為JBM集團的電動客車提供原配服務(wù)。
22.CEAT推出EnergyDrive輪胎
CEAT輪胎推出了一系列專為電動汽車設(shè)計的新輪胎，名為“EnergyDrive”。該輪胎采用CEAT的CALM技術(shù)(降噪材料)。
新輪胎使用專有的吸音材料，通過過濾和吸收振動來降低胎噪，同時，采用了名為EasyFlex的新設(shè)計，有助于降低輪胎的滾動阻力，從而提高電動汽車的續(xù)航里程。
并且，新輪胎在材料上還使用了DuraBlock技術(shù)，加強了輪胎的剛度，以適應(yīng)電動汽車高扭矩和高重量的特性。
23.BKT的防留茬農(nóng)業(yè)輪胎
收割后留在田間的最堅硬的秸稈，即所謂的茬，會損壞輪胎胎側(cè)和胎面，尤其是凹槽中的輪胎。在經(jīng)過殘茬時，摩擦?xí)?dǎo)致大塊橡膠脫落，這是無法始終修復(fù)的。
BKT一個很好的解決方案是使用芳族聚酰胺(aramid)制成的帶束層，這種纖維的耐磨性是鋼的五倍，并且具有高的牽引阻力。這些帶束層還可以使產(chǎn)品與地面接觸更均勻，同時保證更好的抗穿刺性。
BKT多年來一直致力于其斜交輪胎和子午線輪胎中使用芳綸帶束層，保證了非凡的抗切割性能。
BKT-AGRIMAX TERIS：采用了AGRIMAX TERIS的獨特特性，這是一種子午線輪胎，具有不同于拖拉機設(shè)計的復(fù)合材料，更堅固、更耐用，適用于種植和收獲機械，尤其是聯(lián)合收割機，以防留茬、刺穿和割傷。
對胎側(cè)和肩部的特殊保護延長了產(chǎn)品的使用壽命。AGRIMAX TERIS在牽引力、穩(wěn)定性和高負(fù)載能力方面保證了卓越的性能。
在犁耕時間，機器通常配備浮動輪胎以更好地分配和支撐重量時，BKT建議使用特定的浮動輪胎產(chǎn)品：其FLOATATION558和FLOATATION648可以斜交輪胎中芳綸HD化合物以避免刺穿，并且特別適用于硬茬的情況。
BKT-FLOATATION558：是一種用于聯(lián)合收割機和圓形打捆機的斜交簾布層輪胎。
BKT-FLOATATION648：特別適用于現(xiàn)場運輸以及擴展應(yīng)用。
兩款輪胎都具有高牽引能力;胎面的特殊設(shè)計允許在低壓下運輸非常重的負(fù)載，減少土壤壓實，同時保護作物免受損壞。具體而言，圓形輪廓是這些輪胎的一個特征。
BKT的產(chǎn)品組合還包括用于農(nóng)業(yè)設(shè)備和拖車的子午線輪胎，這些輪胎已經(jīng)采用了不同的技術(shù)來提供抗茬性，例如：
AW 711輪胎，專為土壤耕作應(yīng)用而設(shè)計。輪胎有一種特殊的胎面膠，可確保其在軟表面和硬表面上使用時具有較長的使用壽命;
RIB 713輪胎，其帶束層結(jié)構(gòu)保證了非凡的抗刺穿性能;
SR 713輪胎是一種采用VF技術(shù)的全鋼子午線輪胎，其特點是輪胎占地面積大，可減少土壤壓實;
I-1輪胎，設(shè)計有抗留茬化合物，以增加其在田間的持續(xù)時間和整體性能。
中國輪胎廠海外推出新品
1.納瑪輪胎擴大Maxxploit LT系列
青島納瑪實業(yè)有限公司(有限公司)正在擴大其業(yè)務(wù)范圍。Maxxploit輪胎系列推出Maxxploit X/Ta“多地形”輪胎。該輪胎綜合了傳統(tǒng)M/T和A/T輪胎產(chǎn)品的性能特點。
新產(chǎn)品具有獨特的胎面花紋和“堅固的3D形狀增強型外殼”，結(jié)構(gòu)堅固，胎面更寬，增強越野能力，不影響道路行駛。
