炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎國際視角消息，“十元”時(shí)代：6月14日，國內(nèi)成品油即將迎來，今年的“第11輪”調(diào)整
本年度的第11次油價(jià)調(diào)整將在下周二(6月14日)晚24時(shí)進(jìn)行。截至6月10日是調(diào)價(jià)周期內(nèi)的第8個(gè)工作日，在此調(diào)整區(qū)間內(nèi)，國際油價(jià)不斷刷新新高。預(yù)測6月14日24時(shí)油價(jià)上調(diào)320元/噸左右，折算為上調(diào)0.25元/升左右，按一箱50升92號汽油計(jì)算，加滿一箱油，將多花13元左右。事實(shí)上，在6月14日調(diào)整前，今年以來國內(nèi)已經(jīng)歷了10次成品油價(jià)格調(diào)整，呈現(xiàn)出“9漲1跌”的趨勢，國內(nèi)汽、柴油每噸已累計(jì)分別上漲了2330元和2245元，這也意味著，一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。這也意味著95號汽油離10元關(guān)口越來越近了。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，如果在本輪國內(nèi)剩余的計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)仍不能出現(xiàn)大幅下跌的趨勢，本輪國內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)大概率上調(diào)，也將成為年內(nèi)的第10次上漲，國內(nèi)95號汽油油價(jià)或?qū)⑦M(jìn)入“十元”時(shí)代。
天然膠：5月份滬膠價(jià)格探底回升，在疫情防控前景向好的預(yù)期下，天膠利空壓力減輕。
5月上海地區(qū)汽車零部件及整車生產(chǎn)企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，且市場人士認(rèn)為自5月中旬之后各地物流運(yùn)輸受阻的情況會有緩解。此外，國家及地方政府近期紛紛出臺相關(guān)政策來刺激汽車消費(fèi)，當(dāng)中包括放寬汽車限購、減征購置稅、發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼等。
而且，人民幣匯率貶值對于輪胎出口有利，待生產(chǎn)企業(yè)成品庫存順利消化后開工率將進(jìn)一步提升。還有，美聯(lián)儲加息對于商品市場的利空影響在減弱。雖然東南亞主產(chǎn)區(qū)開割后新膠供應(yīng)將會增長，但國內(nèi)天膠庫存長期處于近年來偏低水平，按以往規(guī)律推測今年進(jìn)一步累庫空間有限。
未來天膠供需形勢有望向利多方面轉(zhuǎn)化，6月滬膠(RU)可能會挑戰(zhàn)14000元關(guān)口，NR或許在12000元上方存在阻力。天膠生產(chǎn)企業(yè)可等待膠價(jià)反彈之后順價(jià)銷售。
輪胎漲價(jià)
對于現(xiàn)在的輪胎行情來說并不是很樂觀，對比5月份來說6月份的輪胎市場已經(jīng)有所回暖，但是整體情況還是有些疲軟。面對相對疲軟的市場輪胎工廠依舊漲價(jià)，更多是無奈的漲價(jià)。對于現(xiàn)在的原材料價(jià)格不斷上漲，油價(jià)的不斷上漲等等，這些都是誘導(dǎo)輪胎漲價(jià)的主要原因。
因此，現(xiàn)在的輪胎漲價(jià)對于市場的需求來說是矛盾的，但是現(xiàn)在的輪胎成本的上漲和輪胎工廠的利潤又是矛盾的。在這兩種矛盾下，輪胎工廠的主動漲價(jià)會變?nèi)酰菨q價(jià)將成為不爭的事實(shí)。
