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    輪胎行業(yè)回暖預(yù)期強烈,6月輪胎行業(yè)怎樣?

       時間:2022-06-09 來源:車轅車轍網(wǎng)發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,5月下旬以來,低迷的輪胎行業(yè)迎來了一些向好的跡象,上海復(fù)工、穩(wěn)增長等政策的刺激下,輪胎行業(yè)回暖預(yù)期強烈。

    然而,輪胎行業(yè)雖有向好的跡象,但“樂觀為時尚早”,目前國內(nèi)需求仍比較疲軟,高庫存和原材料上漲的成本壓力還圍繞著輪胎企業(yè)。

    輪胎廠繼續(xù)減產(chǎn),山東老板直言6月也很難……

    山東某輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人在近日一次采訪中表示,“目前企業(yè)出貨依然很難,而最近密集出臺的穩(wěn)增長政策,預(yù)計對行業(yè)需求轉(zhuǎn)好程度“至少到下半年才能體現(xiàn)”。

    輪胎廠庫存高企

    數(shù)據(jù)顯示,6月初山東輪胎整體成品庫存環(huán)比上漲,截至6月2日,半鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在44.82天,環(huán)比上周+1.41天;全鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.63天,環(huán)比上周+1.5天。

    輪胎廠庫存高企

    “企業(yè)累庫的情況還是比較明顯的。”該負(fù)責(zé)人表示,高庫存壓制開工率,對輪胎企業(yè)來說,去庫存需要降低價格,但是在二季度截至5月底,原材料成本沒有下降,甚至出現(xiàn)了小幅增加,成本壓力下,產(chǎn)品需要漲價。因此,輪胎企業(yè)“左右為難”。

    目前,受到油價高企,遠(yuǎn)距離出行謹(jǐn)慎以及消費能力有限的影響,半鋼終端需求提升不大。因此,代理商仍對庫存進(jìn)行一定的控制,盡可能減少庫存壓力。

    受到油價高企,遠(yuǎn)距離出行謹(jǐn)慎以及消費能力有限的影響,半鋼終端需求提升不大

    相關(guān)調(diào)研顯示,6月初端午假期有不少工廠減停產(chǎn),6月工廠開工環(huán)比提升水平或?qū)⒂邢蓿A(yù)計6月代理商仍將繼續(xù)對庫存進(jìn)行控制。

      原材料成本壓力不減

    不只是高庫存,高生產(chǎn)成本依然擺在輪胎廠面前。進(jìn)入6月,輪胎主要原材料天然橡膠或呈現(xiàn)偏強運行態(tài)勢,丁苯橡膠出廠價格繼續(xù)上漲,主流漲幅在300元/噸, 順丁橡膠出廠價格寬幅上漲,整體均價高于5月,同時炭黑或?qū)⒀永m(xù)高位水平運行。

    原材料成本壓力不減

    不過,出口方面,海運費松動,2022年2月中下旬以來,東南亞運價指數(shù)、CCFI各航線運價指數(shù)波動下降,美國港口集裝箱吞吐量增加,港口擁堵情況逐步緩解,海運費明顯下降,胎企出口的海運壓力逐步緩解。

    “只要不是單邊上漲,公司成本壓力就可以輕一點。”前述輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。但商家信心不足,將會導(dǎo)致廠家?guī)齑嫦徛瑥S家銷售壓力不減,品牌價格上漲落地恐怕一拖再拖。

    國內(nèi)市場恢復(fù)緩慢

    國務(wù)院于近期發(fā)布將階段性減征部分乘用車購置稅600億元的穩(wěn)經(jīng)濟政策,同時全國各地紛紛出臺支持汽車消費的相關(guān)政策。

    有分析人士認(rèn)為,預(yù)期隨著汽車促消費政策的落地及疫情的逐步緩解,國內(nèi)輪胎行業(yè)需求有望得到快速回升。

    國內(nèi)市場恢復(fù)緩慢

    5月下旬以來,乘用車生產(chǎn)雖有所恢復(fù),但仍未完全恢復(fù)至正常水平,預(yù)計6月在各地汽車消費刺激和汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)的背景下,汽車產(chǎn)量進(jìn)一步回升,乘用車配套需求穩(wěn)中向好。

    不過,前述輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,國內(nèi)汽車消費及基建回暖預(yù)期逐步回升,業(yè)內(nèi)也看到了積極的因素,但目前暫時未反映到市場上。“沒那么快,基建要反映在各項經(jīng)營數(shù)據(jù)上,至少要到下半年。”他表示。

    外貿(mào)出口有所轉(zhuǎn)弱

    2022年半鋼輪胎出口除1月份好于去年同期水平外,2-4月份出口表現(xiàn)較去年同期水平較差。然而,海外需求端存在一定韌性,支撐4月乘用車輪胎出口高位盤整,與去年同期的差距較上月差距有所縮減。

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月中國輪胎出口量在56.16萬噸,同比上漲了11.99%。其中小客車輪胎出口量為18.19萬噸,同比跌0.86%;卡客車輪胎出口量為35.81萬噸,同比漲22.09%。

    外貿(mào)出口有所轉(zhuǎn)弱

    為此,輪胎企業(yè)正在加大力度滿足海外需求。山東上述輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,為了擴大銷量,公司正在努力擴大海外市場的廣度和深度,爭取多向外走貨。

    盡管目前市場需求恢復(fù)緩慢,但國家經(jīng)濟整體穩(wěn)中向好,輪胎人更應(yīng)提振信心,眼前的困難將成過去,汽車保有量只增不減,未來輪胎業(yè)市場還是一片光明!

          (原標(biāo)題:輪胎廠繼續(xù)減產(chǎn),山東老板直言6月也很難……)

     
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