炭黑產業網據輪胎商業消息，普通車主都有這個心理，我修車一定要原廠件，只有原廠的才是最好的，其他都是坑人的，放到輪胎上也就是原配輪胎，這種觀點的車主絕不在少數，現在的高端轎車原配的輪胎都會有符號，車主就要車輛原配輪胎，如果店里沒有原配輪胎，那只能眼睜睜的看著到手的生意黃了，那輪胎店要想把這部分車主收入囊中，就得首先轉變他們的觀念，要不然，人家就是去4S店挨坑也不會相信你的。
所以輪胎店在面對有原配信仰的車主時，首先要推薦的就是相同品牌的輪胎，對原配的信仰主要來自于品牌。
比如我的車原配的是米其林，我換輪胎也要換米其林的，即使沒有原配花紋，同品牌的產品也會給獲得車主的信任，除了某些豪華車以外，大多數車的原配輪胎都是一般般的，替換的輪胎有著這樣那樣的優點，在品牌加持下，車主也比較能接受與原配相同品牌的產品。
如果沒有與原配相同品牌的產品，可以選擇與原配輪胎相同國家的產品，比如車輛原配的是日本普利司通的輪胎，在沒有普利司通品牌的情況下可以推薦同樣是日本品牌的，鄧祿普、通伊歐、飛勁、優科豪馬等。
就像車輛分為美系車、德系車、韓系車等一樣，車主在買車時所考慮的買哪國車的思維同樣會被用在買輪胎上，所以推薦與原配輪胎一樣國家的品牌是一個不錯的選擇。
有的車主可能不會在意輪胎是哪國的，但他絕對會在意車是哪國的，在買車時這是一個必須被考慮的問題，既然是這樣。他即使再在意原配輪胎也不會忘了汽車是哪國的，就像某些車主只買德國車，德國車好的理念已經扎根其中，同樣是德國的馬牌在車主心中的影響就會跟德國車一樣好，即使沒用過德國馬牌輪胎。
這就是國家影響帶來的好處，所以當沒有原配輪胎時推薦與車輛一個國家的輪胎品牌可以借著汽車的光，既然汽車是哪國的輪胎也是哪國的不是更好，相信即使再迷戀原配的車主也不會恨自己的車吧。
所以說，車主迷戀原配咱輪胎人不能怪他，咱做的是負責的生意，原配輪胎固然好，但是原配輪胎價格可是不便宜的，建議普通車主不用太在意原配輪胎，市場上有很多輪胎的性能不比原配輪胎差，希望各位車主也能耐心的聽一聽輪胎店的講解，沒有必要覺得我們輪胎人只會坑人，輪胎店賣的好的輪胎，自然性能不會差，根據自己的需求選擇更適合自己的輪胎才是正經道理。
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