根據(jù)小編了解，2009年，我國(guó)汽車(chē)輪胎3.8億輛，2021年達(dá)到了4億條，占比達(dá)到全球總量的30%以上，輪胎對(duì)于汽車(chē)的影響舉足輕重，如果我們使用的輪胎滾動(dòng)阻力、耐磨性高，我國(guó)的能源消耗將降低，我們也能完成低碳環(huán)保的目標(biāo)。隨著人們需求不斷提高，低碳環(huán)保高質(zhì)量也成為輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)所在。
以環(huán)保、安全、節(jié)能、高效為主要特點(diǎn)的“綠色輪胎”，是國(guó)際輪胎工業(yè)發(fā)展的主流方向。與傳統(tǒng)的輪胎相比，“綠色輪胎”不僅彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨性好，而且還體現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能等多方面優(yōu)點(diǎn)。
傳統(tǒng)的輪胎因?yàn)樘砑恿讼鹉z配合劑，這種橡膠配合劑有致癌作用，隨著胎面的磨損散發(fā)出氣味在空氣中，嚴(yán)重污染環(huán)境，每年世界范圍內(nèi)有上億條輪胎被廢棄，大量的堆積難以降解，對(duì)環(huán)境造成了很大的壓力，隨著不斷的探索，為了延長(zhǎng)輪胎的行駛里程減少輪胎報(bào)廢率，大量的汽車(chē)開(kāi)始使用綠色輪胎，綠色輪胎的廣泛應(yīng)用，將為全球節(jié)省上百萬(wàn)桶石油，并減少二氧化碳的排放。
人們習(xí)慣使用的黑色輪胎是由標(biāo)準(zhǔn)合成橡膠和天然橡膠制成的。在高速行駛溫度下，結(jié)構(gòu)和性能會(huì)發(fā)生變化，阻力也會(huì)增加。但與同級(jí)輪胎相比，綠色輪胎的阻力會(huì)降低22%-35%，從而降低汽車(chē)燃料的消耗，保持各種性能良好。
而且小編了解到，綠色輪胎可以在結(jié)冰的路面上減少15%的剎車(chē)距離，降低發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
綠色輪胎節(jié)能低碳，所以說(shuō)未來(lái)或?qū)⒊蔀檩喬グl(fā)展的新趨勢(shì)。
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