炭黑產業網據全球再生膠網消息，日前乘聯會對國內2月份乘用車產銷量做了詳細的調查，最新統計數據顯示，2022年2月乘用車市場零售達到124.6萬輛，同比增長4.2%，環比下降40.0%，前兩個月累計完成產銷332.4萬輛，同比去年減少6萬輛，總體走勢較好。春節過后部分企業開工恢復比較早，油價高位上行，期間疫情波及國內多省，為了安全起見很多家庭開學季出行意識高漲，進一步推動新能源車購車潮。
據統計2月豪華車零售16萬輛，同比下降3%，環比下降44%，自主品牌零售54萬輛，同比增長14%，環比下降42%，自主品牌國內零售份額為44%，同比增4.3個百分點;前兩個月累計份額44%，相對于2021年同期增了4.7個百分點，主流合資品牌零售55萬輛，同比下降1%，環比下降36%，日系品牌零售份額23.1%，同比增長1.6個百分點。德系品牌份額20.5%，同比下降4個百分點，美系市場零售份額達到9.1%，同比下降0.6個百分點。
國內乘用車2月份出口狀況較好：乘用車出口(含整車與CKD)13.3萬輛，同比增長69%，環比僅下降21%;新能源車占出口總量的34%;自主品牌出口達到8.7萬輛，同比增長44%，增速放緩;合資與豪華品牌出口4.6萬輛，同比增長153%。
生產供給方面：2月乘用車生產149.2萬輛，同比增長31.4%，環比下降27.0%，表現較強。其中豪華品牌生產同比增長15%，環比下降27%;合資品牌生產同比增長31%，環比下降22%;自主品牌生產同比增長38%，環比下降31%。
2月下旬正值開學季，新能源車強勢增長。雖然國內疫情仍然有本土散發病例，尤其是集中于深津滬等新能源主銷的特大城市，但相對溫和的防疫舉措，對居民出行和購車消費沒有明顯影響，對新能源車銷售有促進作業。另一方面受地緣沖突的影響，國際油價達到150美元/桶，而國內汽油價格也突破了8元/升。擴大了消費者對新能源車的需求，預計3月新能源車型銷量不會受到退坡明顯影響。
業內相關人士預測2022年乘用車市場總體趨勢向好，國內零售銷量有望增加5個百分點，全年可達到550萬輛新能源乘用車的規模。國家不斷推出新能源利好政策，推動車企向電動化轉型，助力新能源輪胎市場快速發展。
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