炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，根據(jù) ESOMAR 認(rèn)證的 Future Market Insights (FMI) 最新研究報(bào)告顯示，由于汽車的廣泛應(yīng)用導(dǎo)致碳足跡激增。這促使制造商改進(jìn)現(xiàn)有的汽車輪胎設(shè)計(jì)，顯著提高了對(duì)低滾動(dòng)阻力輪胎的需求。根據(jù)這項(xiàng)研究，全球低滾動(dòng)阻力市場預(yù)計(jì)在未來十年內(nèi)的年復(fù)合增長率將超過 11% 。
主要制造商越來越關(guān)注實(shí)現(xiàn)燃油的經(jīng)濟(jì)性，這是汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性的全球戰(zhàn)線的首要任務(wù)之一。美國能源部提倡采用低輥?zhàn)枇喬ィ@可以產(chǎn)生大約 5-15% 的燃油經(jīng)濟(jì)性。滾動(dòng)阻力降低 5% 將使輕型和重型車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性提高約 1.5%。
普利司通集團(tuán)愿提供革命性的解決方案，為減少二氧化碳排放做出貢獻(xiàn)。為加快這一步伐，普利司通設(shè)定了 2030 年的重點(diǎn)目標(biāo)：為整個(gè)生命周期和價(jià)值鏈的全球減排做出貢獻(xiàn)。對(duì)于到 2020 年將輪胎滾動(dòng)阻力降低 25% 的目標(biāo)，已于 2019 年實(shí)現(xiàn)了 23% 的降幅。
普利司通、固特異、住友、倍耐力、韓泰、米其林、馬牌、特瑞堡、橫濱、阿波羅、瑪吉斯等輪胎企業(yè)，都是在低滾動(dòng)阻力輪胎市場運(yùn)營的一些知名企業(yè)。
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