炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，近年來，越來越多的政策利好廢胎回收行業(yè)。
隨著汽車保有量的增加，輪胎更換頻率也越來越快，中國每年生產(chǎn)的廢舊輪胎數(shù)量已經(jīng)排在世界前列，中國廢舊輪胎的數(shù)量日益增多。
廢舊輪胎在業(yè)內(nèi)有一個致命性的弱點被稱為“黑色污染”，是一個全球性的待解決難題，因此廢舊輪胎回收循環(huán)利用行業(yè)的出現(xiàn)具有一定的時代性和必要性。
廢舊輪胎行業(yè)減稅
據(jù)國家稅務(wù)總局此前發(fā)布的文件獲悉，2022年3月1日起，有多項利好廢舊輪胎回收行業(yè)的稅率調(diào)整。
具體為：從事再生資源回收的增值稅一般納稅人銷售其收購的再生資源，可以選擇適用簡易計稅方法依照3%征收率計算繳納增值稅，或適用一般計稅方法計算繳納增值稅。
除納稅人聘用的員工為本單位或者雇主提供的再生資源回收不征收增值稅外，納稅人發(fā)生的再生資源回收并銷售的業(yè)務(wù)，均應(yīng)按照規(guī)定征免增值稅。
增值稅一般納稅人銷售自產(chǎn)的資源綜合利用產(chǎn)品和提供資源綜合利用勞務(wù)，可享受增值稅即征即退政策。
以上種種為廢舊輪胎回收行業(yè)的發(fā)展提供了重要機(jī)遇。據(jù)車轅車轍了解，近年來，越來越多的政策利好廢胎回收行業(yè)。
廢胎回收，一大風(fēng)口
據(jù)悉，2019年中國綜合利用企業(yè)約1500家，資源化回收利用廢舊輪胎約2億條，回收利用率約60%，其中，輪胎翻新量約500萬標(biāo)準(zhǔn)折算條，橡膠粉產(chǎn)量約100萬噸，熱裂解處理量約100萬噸。
我國回收輪胎主要是生產(chǎn)再生膠，中國也是世界上最大的再生膠生產(chǎn)國。再生膠作為廢舊輪胎的重要應(yīng)用，是廢舊輪胎暴漲的原因之一。
我國橡膠資源65%以上依賴進(jìn)口，再生膠可以代替部分橡膠生產(chǎn)橡膠制品，因而有著巨大的市場需求。我國目前再生橡膠的產(chǎn)量占世界的80%以上，全國有再生膠生產(chǎn)企業(yè)1000多家，再生橡膠產(chǎn)量約300萬噸。
此前，工信部印發(fā)《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)》，從技術(shù)裝備和工藝、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量管控以及安全管理等多方面提出了規(guī)范要求。
中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會組織編制的《中國輪胎循環(huán)利用行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》表示，目標(biāo)到2025年，國內(nèi)輪胎翻新年產(chǎn)量達(dá)800萬標(biāo)準(zhǔn)折算條;廢輪胎環(huán)保達(dá)標(biāo)年處理量達(dá)800萬噸;廢輪胎規(guī)范回收利用率達(dá)到70%，環(huán)保達(dá)標(biāo)加工利用率達(dá)到70%。
多項政策，有利于國內(nèi)廢胎回收行業(yè)形成規(guī)模效應(yīng)，為行業(yè)的項目建設(shè)、技術(shù)改造、節(jié)能減排和綠色發(fā)展提供有力支撐。
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