炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，目前山東東營及濰坊地區(qū)，多數(shù)全鋼胎工廠裝置暫停，半鋼胎工廠近日開工亦逐漸走低。
隨著春節(jié)臨近，輪胎工廠陸續(xù)進(jìn)入假期模式，據(jù)悉，目前山東東營及濰坊地區(qū)，多數(shù)全鋼胎工廠裝置暫停，半鋼胎工廠近日開工亦逐漸走低。
今年春節(jié)輪胎廠真的要放長假?年后何時(shí)復(fù)工?有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)了春節(jié)放假的44家樣本輪胎企業(yè)，看看他們具體什么情況。
28家山東輪胎假期延長
截止1月21日，膠友通調(diào)查了境內(nèi)44家輪胎公司，其中山東區(qū)域輪胎公司28家，非山東地域輪胎公司16家，涉及全鋼輪胎產(chǎn)能6520萬條，占全國總產(chǎn)能的34.45%;半鋼輪胎產(chǎn)能約有2億條，占全國總產(chǎn)能的28.14%。
數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)輪胎廠2022年放假天數(shù)聚集在7-14天，較2021年放假天數(shù)聚焦在3-10天，多4天左右。
總體來看，44家輪胎企業(yè)放假平均天數(shù)約有15天，較去年放假平均天數(shù)增長4天。
其中，山東區(qū)域2022年放假平均天數(shù)約17天，較去年增長4天;非山東區(qū)域2022年放假平均天數(shù)約11天，較去年增加3天。
節(jié)后復(fù)工時(shí)間很難確定
截至21日，山東東營及附近地區(qū)部分輪胎公司已經(jīng)結(jié)束收尾工作，有少數(shù)企業(yè)計(jì)劃在小年或27號前后進(jìn)行最終的收尾。
調(diào)查顯示，春節(jié)后，輪胎廠的復(fù)工時(shí)間出現(xiàn)分化，山東東營及周邊地區(qū)復(fù)工時(shí)間存在不確定性，其它區(qū)域復(fù)工時(shí)間與往年相差不大。
據(jù)悉，東營及附近區(qū)域大部分輪胎企業(yè)表示，2月20日前不予開工，具體開工時(shí)間視年后狀態(tài)而定。但工廠將依照往年慣例進(jìn)行開工儀式，倉庫、財(cái)務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行有序返崗，確保公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2022年產(chǎn)量或小幅下降
展望2022年，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在資產(chǎn)兼并重組、公司破產(chǎn)但產(chǎn)能不降的背景下，輪胎市場競爭激烈態(tài)勢仍將持續(xù)，供大于求的情勢或難有改進(jìn)。
在市場需求上，一方面內(nèi)銷市場大概率偏弱運(yùn)行，一方面外貿(mào)出口持續(xù)旺盛，保證了輪胎廠的產(chǎn)銷總量。
疫情的不確定性依然存在，對輪胎制造業(yè)的影響很難預(yù)計(jì)，綜合來看，全年中國輪胎產(chǎn)量或存小幅減少可能。
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