炭黑產業網據中國炭黑網消息：據“歐洲橡膠雜志” 11 月 22 日報導，米其林集團日前公布第三季度及今年前9個月的業績。受益于“穩健的產品組合和嚴格的價格管理”， 該公司當季收入增長了 8.6%達到 70 億美元。米其林表示，銷售額增長得益于 0.3% 的積極匯率影響和 2600 萬美元的非輪胎業務收入。
今年前9個月，集團銷售額增長了 15.6% 達到 203 億美元，而這是基于 14.8% 的單位銷量增長，與售價提高相關的 2.8% 的進賬，產品組合改進帶來的 1.3% 的增長(反映了大輪輞直徑輪胎的市場份額增長)，以及非輪胎產品收入增長 5.8%。
米其林此番并未披露其收益，但是確認了其早先對 2021 財年的預期，即分部營業收入為 33 億美元，結構性自由現金流超過 12 億美元。該公司表示，第三季度的營商環境特征具體表現為：新冠肺炎大流行危機揮之不去，“一條條供應鏈中斷”以及“原材料、物流和能源成本上升”。此外，北美和歐洲的“勞動力短缺情況正在惡化”，只不過程度較輕而已。
按類別劃分，米其林消費型和商用型輪胎銷售額均實現了兩位數增長——分別增長 18.9% 和 16.4%，同時特種輪胎(OTR、飛機、摩托車等)業務增長了 8.4%。
需求方面，米其林在乘用車原配領域急劇下滑了 21%，主要是由于汽車半導體芯片持續短缺。報告期內乘用車輪胎替換量則保持了穩定。
在卡車輪胎市場，除中國以外的地區“穩步增長了 7%”，中國地區則急劇收縮了 30%。
特種業務(包括農用輪胎、飛機輪胎、采礦輪胎和兩輪車輪胎)需求持續增長，其中原配建筑輪胎和農用輪胎的反彈尤為強勁。
前9個月輪胎銷量增長8%，其中第三季度增長了1.3%。米其林指出，由于輪胎價格的組合效應，前9 個月的銷售額增長了 4.1%，反映出為抵消成本上漲而實施的價格上漲，以及該公司在大輪輞尺寸輪胎領域的市場份額增加。
米其林稱“2021 年的環境仍然極具破壞性”，乘用車和輕型卡車輪胎市場年內有望增長 6%~8%，受半導體短缺的影響。預計2021 年卡車輪胎市場將增長6%~8%，特種輪胎市場將增長 9%~11%。
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