炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎國際視角消息：

米其林漲價

2022年2月1日起米其林輪胎對公路運輸卡客車輪胎進行價格調(diào)整。價格調(diào)整幅度5%-8%。

2022年1月25日起固特異輪胎卡客車輪胎上調(diào)產(chǎn)品價格，平均漲幅為5%。

錦湖漲價

2022年1月21日起錦湖PCR/LTR產(chǎn)品進行價格上調(diào)。

2022年1月27日起佳通輪胎將針對商用車輪胎、乘用車輪胎，開票價上調(diào)2%-3%。

　　瑪吉斯?jié)q價

2022年1月1日起瑪吉斯TBR產(chǎn)品售價調(diào)漲3-5%。

2022年1月1日起玲瓏輪胎國內(nèi)零售市場的TBR所有品牌進行價格調(diào)整，上漲2%-5%。

新途漲價

2022年1月10日起，新途輪胎價格針對全鋼部分產(chǎn)品價格上調(diào)2%。

鄧祿普漲價

2022年1月起對部分鄧祿普乘用車輪胎產(chǎn)品進行3%-5%的價格調(diào)整。

貴輪漲價

2022年1月1日起工業(yè)胎將進行價格調(diào)整。

　　韓泰漲價

2022年1月起，韓泰輪胎將進行價格調(diào)整，同時計劃在1季度內(nèi)進行第2次上調(diào)。

米其林都發(fā)布漲價函了，可想現(xiàn)在制造成本上升的速度。

現(xiàn)在的制造成本的上升已經(jīng)嚴重的影響到輪胎企業(yè)的正常利潤。

因此，全球輪胎企業(yè)發(fā)起漲價號角。

外資品牌的漲價總是會滯后一些，本輪漲價主要還是集中在外資品牌上，可以看出來現(xiàn)在外資輪胎品牌也受到原材料價格上漲帶來的巨大壓力。

現(xiàn)在國內(nèi)的輪胎工廠依舊在持續(xù)漲價，雖然輪胎工廠在持續(xù)漲價，通過某些輪胎工廠2021年財報預告來看，2021年的凈利潤依舊在下滑，可見雖然輪胎工廠在漲價，但是依舊沒有超過原材料整體的漲價幅度。

雖然現(xiàn)在國內(nèi)整體市場并不是很樂觀，當輪胎工廠面對著原材料、電費、氣費等主要生產(chǎn)成本都在大幅度漲價的時候，輪胎工廠也將迫不得已的漲價，雖然已經(jīng)漲價了依舊出現(xiàn)凈利潤下滑，可想現(xiàn)在輪胎工廠在成本層面的壓力。

輪胎在不停的漲價，但是利潤卻在不斷的下滑，這種狀態(tài)在輪胎歷史上也是不常見的。

面對現(xiàn)在的狀態(tài)輪胎人只有堅持的熬下去，將會等來輪胎的春天。

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