炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，2021 年 12 月 8 日，韓泰輪胎管理層出席其在德國(guó)紐博格林工作室的開幕儀式。在過(guò)去的幾個(gè)月里，該工作室已經(jīng)非正式地運(yùn)作了。

因?yàn)楣景惭b在高性能車輛上的原配胎數(shù)量大幅增長(zhǎng)，韓泰輪胎決定在世界上要求最嚴(yán)苛的賽道——著名的德國(guó)紐博格林賽道附近投資設(shè)立一個(gè)專門的辦事處，包含車間和辦公室。

長(zhǎng)期以來(lái)，作為奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、大眾等知名汽車制造商及其子公司的OE合作伙伴，韓泰一直在傳奇的紐博格林賽上進(jìn)行廣泛的性能測(cè)試。UUHP 輪胎(超超高性能)是專為汽車原配胎開發(fā)的。

眾所周知，稱為“綠色地獄”的紐博格林賽道為廣泛的試駕提供了理想的條件，尤其是在跑車領(lǐng)域，以確保輪胎滿足汽車制造商及其客戶各自的苛刻要求。這些最終產(chǎn)品測(cè)試也是整個(gè)過(guò)程的一個(gè)組成部分，形成了許多高端汽車的決定性驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

韓泰輪胎解釋說(shuō)，在紐博格林北環(huán)賽道附近建立車間使公司能夠更有效地進(jìn)行性能和負(fù)載測(cè)試，這在高性能車輛領(lǐng)域越來(lái)越重要。

韓泰在德國(guó)漢諾威 ETC 歐洲研發(fā)中心于 1997 年開業(yè)，使這家輪胎制造商能夠顯著擴(kuò)大其在歐洲的研究項(xiàng)目。除了開發(fā)用于歐洲大陸車輛的OE定制輪胎外，該中心還從事最嚴(yán)格條件下的產(chǎn)品測(cè)試。

此外，韓泰于 2017 年在芬蘭伊瓦洛開設(shè)了自己的冬季輪胎試驗(yàn)場(chǎng)“Technotrac”。

憑借新落成的紐博格林車間，以及位于匈牙利歐盟制造基地的高端和先進(jìn)的生產(chǎn)和室內(nèi)測(cè)試設(shè)施，韓泰自豪地宣稱自己是歐洲集成輪胎開發(fā)和生產(chǎn)的代表。

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