炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.kkhentai.com)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，據(jù)輪胎世界網(wǎng)觀察，美國對(duì)臺(tái)灣輪胎征收反傾銷稅，效果正逐步顯現(xiàn)。
今年9月份，臺(tái)灣兩大輪胎廠商南港和泰豐輪胎，營收均出現(xiàn)大幅退步。
其中，泰豐輪胎因出口占比大，產(chǎn)能過于集中，遭受重創(chuàng)。
當(dāng)月，其營收9893萬元新臺(tái)幣(約合人民幣2270萬元)，同比減少84.41%。
南港輪胎輸美輪胎產(chǎn)品在全部營收中，占比約為40%。
美國商務(wù)部在今年5月，對(duì)其處以高達(dá)101.84%的反傾銷稅率。
受此影響，該公司9月營收6.75億元新臺(tái)幣(約合人民幣1.55億元)，同比減少28.39%。
行業(yè)專家認(rèn)為，“去美化”已經(jīng)成為兩大輪胎廠商的首要任務(wù)。
提高中東、亞洲、澳洲及中南美洲等地的業(yè)務(wù)比重，是當(dāng)務(wù)之急。
泰豐輪胎稱，他們要積極提升非美國市場的業(yè)務(wù)，發(fā)展海外代工合作模式。
該公司計(jì)劃與海外代工廠合作，逐步恢復(fù)對(duì)美國市場的供貨。
南港方面則看好電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。
電動(dòng)汽車胎、定制花紋及SUV車胎，是該公司的規(guī)劃重點(diǎn)。
此外，美國的輪胎反傾銷也在一定程度上，推動(dòng)南港輪胎、泰豐輪胎的利益爭斗走向和解。
據(jù)報(bào)道，兩家企業(yè)均認(rèn)為，泰豐中壢廠業(yè)務(wù)不太可能再恢復(fù)。
雙方在提高土地開發(fā)利益方面達(dá)成共識(shí)，業(yè)務(wù)整合正快速進(jìn)行。
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