《山東省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。
該《規(guī)劃》由山東省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)。
從中看到，橡膠輪胎的字眼，出現(xiàn)了超過(guò)10次。
其中，多種表述和規(guī)劃，為輪胎產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展指明了方向。
有企業(yè)人士向輪胎世界網(wǎng)表示，如果這些規(guī)劃內(nèi)容能夠具體實(shí)施到位，對(duì)輪胎企業(yè)是一件大好事。
以輪胎生產(chǎn)廠家聚集地東營(yíng)為例，文件稱，東營(yíng)以發(fā)展石油化工、橡膠輪胎、大宗物資等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流，為重點(diǎn)方向。
該市要構(gòu)建以智慧物流總部基地為統(tǒng)領(lǐng)，以重點(diǎn)物流園區(qū)為骨干，港口特色物流中心為重要補(bǔ)充的物流節(jié)點(diǎn)載體網(wǎng)絡(luò)體系。
針對(duì)橡膠輪胎這個(gè)產(chǎn)業(yè)，山東省進(jìn)行了特別布局。
他們將建設(shè)以青島、東營(yíng)、威海、煙臺(tái)為重點(diǎn)的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
青島發(fā)展橡膠供應(yīng)港口物流，東營(yíng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)綜合物流，威海、煙臺(tái)發(fā)展輪胎生產(chǎn)服務(wù)型港口物流。
文件強(qiáng)調(diào)，要加快產(chǎn)業(yè)鏈物流體系建設(shè)。
以石油化工、金屬冶金、煤炭能源、裝備制造、橡膠輪胎等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)與企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的協(xié)同，鼓勵(lì)集中建設(shè)石化、冶金礦石、洗配煤、零部件、天然橡膠等生產(chǎn)供應(yīng)和儲(chǔ)備基地。
鼓勵(lì)發(fā)展“統(tǒng)管庫(kù)存、共同配送”新模式，支持組建行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭、龍頭企業(yè)積極參與的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)物流企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)深度合作。
同時(shí)，整合鐵路專用線、倉(cāng)儲(chǔ)配送等存量設(shè)施資源，提高精細(xì)化、高品質(zhì)物流服務(wù)供給能力和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平。
在橡膠輪胎物流的具體規(guī)劃方面，山東省提出，整合輪胎企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)物流資源，建設(shè)以整車企業(yè)供應(yīng)基地為核心的銷售物流網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí)，保障輪胎真品供銷渠道可控，助力輪胎企業(yè)提升優(yōu)勢(shì)品牌影響力。
此外，文件還提出，要抓住全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)機(jī)遇，加快鋼鐵、煤炭、輪胎、裝備制造等企業(yè)“走出去”步伐。
推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)、物流貿(mào)易和物流金融服務(wù)向海外延伸，提高全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)同和資源配置能力，增強(qiáng)在供應(yīng)鏈國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語(yǔ)權(quán)和影響力。
