炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，新的漲價(jià)通知又來了，三角輪胎發(fā)布漲價(jià)通知，受主要原材料以及其他大宗原材料價(jià)格持續(xù)攀升帶來的經(jīng)營(yíng)壓力，三角輪胎決定于2023年1月1日起，對(duì)起商用車各產(chǎn)品系列進(jìn)行2%-3%的價(jià)格上漲。
疊加本月其他漲價(jià)通知，2023年宣布漲價(jià)的輪胎企業(yè)已經(jīng)達(dá)到10家——輪胎市場(chǎng)麻了······
漲價(jià)沒完，保價(jià)通知也來了
2022年12月，在一眾輪胎企業(yè)的漲價(jià)通知中，中策橡膠和湖北晶康瑞商貿(mào)有限公司相繼發(fā)布保價(jià)通知。
從漲價(jià)到保價(jià)，12月底，多數(shù)批發(fā)商已經(jīng)開始罵街——有輪胎人更是表示，保價(jià)函的出現(xiàn)意味著輪胎馬上要掉價(jià)。甚至有人痛批，輪胎漲價(jià)就是輪胎企業(yè)的“陰謀”——賣不動(dòng)了就用漲價(jià)刺激批發(fā)商，但市場(chǎng)不好，再怎么刺激都沒用!
然而這些憤怒的言辭就真的一定是市場(chǎng)真實(shí)的情況嗎?誠(chéng)然市場(chǎng)行情不太景氣，但是這并不影響漲價(jià)的趨勢(shì)——受多重因素影響的輪胎價(jià)格只會(huì)越來越高，根本不可能掉價(jià)!
需求漲輪胎難掉價(jià)
本次輪胎企業(yè)漲價(jià)是全球需求的大復(fù)蘇給的勇氣。由于目前歐洲產(chǎn)能不濟(jì)，國(guó)內(nèi)輪胎廠的海外訂單(尤其是乘用車胎)排期緊張，需求旺盛下，降價(jià)實(shí)在太難。
此外，隨著物流運(yùn)輸目前穩(wěn)步恢復(fù)，國(guó)內(nèi)大車胎需求預(yù)計(jì)在明年一季度會(huì)迎來起色，這也給了輪胎企業(yè)足夠的發(fā)展信心。多省物流大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，進(jìn)入12月以來，物流車輛在線指數(shù)、物流車輛運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)指數(shù)、物流車輛運(yùn)行里程指數(shù)均實(shí)現(xiàn)了迅速回升。部分省份的全省物流車輛運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)指數(shù)和物流車輛運(yùn)行里程指數(shù)均回升至100%以上。隨著車隊(duì)運(yùn)輸量和運(yùn)輸里程的上漲，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的庫(kù)存流轉(zhuǎn)時(shí)間有望進(jìn)一步縮短——庫(kù)存的下降將會(huì)再次為輪胎企業(yè)帶來更多的商用車輪胎訂單。
需求的實(shí)際上漲和預(yù)期上漲都會(huì)再為漲價(jià)添一把火!這也是為什么評(píng)論區(qū)里有人調(diào)侃同行：不信漲價(jià)可以啊，有本事別去進(jìn)貨啊!不少嘴上罵著的老鐵們對(duì)于該條評(píng)論還是動(dòng)手點(diǎn)了贊，畢竟大家心里都清楚，輪胎漲價(jià)根本停不下來，與其罵人不如多找出些錢來進(jìn)貨。本月漲了3%，這個(gè)時(shí)候不進(jìn)貨，等下月再漲5%的時(shí)候進(jìn)貨不是更傻眼嗎?不過輪胎商業(yè)還是想提醒各位老鐵，鑒于目前庫(kù)存流轉(zhuǎn)速度還未發(fā)生明顯變化，老鐵們進(jìn)貨還需謹(jǐn)慎!
庫(kù)存流轉(zhuǎn)接近50天
根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，12月8日當(dāng)周，山東地區(qū)的輪胎周轉(zhuǎn)天數(shù)還在增加，其中山東半鋼胎企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)達(dá)到了48.72天,全鋼胎平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在48.13天。輪胎庫(kù)存壓力還是很大。
造成壓力的原因也是多方面的。海外市場(chǎng)方面，受海運(yùn)恢復(fù)帶動(dòng)，海外經(jīng)銷商上半年的胎荒情況得到緩解;此外，海外整車制造業(yè)還有所停滯，因此對(duì)輪胎出貨形成了一定擠壓。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，放開后第一周經(jīng)濟(jì)活動(dòng)還未完全復(fù)蘇，終端市場(chǎng)拿貨并不積極，也對(duì)輪胎庫(kù)存消化形成一定壓力。因此無論是半鋼胎，還是全鋼胎，12月的庫(kù)存流轉(zhuǎn)情況依舊不容樂觀。輪胎生意人，請(qǐng)一定要注意謹(jǐn)慎開啟囤貨，避免對(duì)現(xiàn)金流造成較強(qiáng)壓力。
不過隨著12月19日，部分大城市活力恢復(fù)預(yù)計(jì)接下來的一個(gè)月，輪胎市場(chǎng)冷清的狀況將會(huì)有所好轉(zhuǎn)，但是我們?nèi)韵Ｍ魑慌l(fā)商謹(jǐn)慎囤貨，畢竟過完年，經(jīng)銷商大會(huì)的誘惑還有很多·····
(原標(biāo)題：漲價(jià)、保價(jià)，輪胎市場(chǎng)麻了)
