【炭黑產業網】1月9日消息，近日，歐洲輪胎市場需求持續疲軟，2024年第三季度替換輪胎銷量與2021年同期相比下滑9%，配套市場需求減少進一步加劇了汽車產業的壓力。11月歐洲新車銷量數據亦不容樂觀，特別是德國汽車行業，受能源價格高企的影響，正面臨嚴峻考驗。此外，隨著冬季氣溫驟降及烏克蘭與俄羅斯能源供應關系的緊張，12月歐洲天然氣進口量及價格均飆升至2024年以來的最高水平，儲存水平也遠低于同期，這使得歐洲炭黑的生產成本進一步增加。歐洲炭黑生產商在努力應對原材料成本上升的同時，還不得不面對來自中國、印度等國家的激烈市場競爭。值得一提的是，歐勵隆已宣布自2025年1月1日起上調歐洲地區特種炭黑的價格。
轉觀中國市場，隨著2025年春節的日益臨近，物流行業開始進入放假前的準備階段。由于今年春節時間較早，物流停運時間也相應提前，大件物流將在年前15~20天停止收貨，部分偏遠地區甚至已經陸續停運。對于輪胎廠來說，隨著煤焦油價格的上漲，炭黑企業的漲價意愿日益強烈。據炭黑產業網觀察，今日局部地區的炭黑廠新單價格已經有所上漲。當前市場上，部分主流炭黑廠供不應求，歷年節后炭黑價格均有上漲的趨勢。因此，尚未備貨的輪胎廠需抓緊時間，根據實際需求進行備貨。
