【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月11日消息，近日，央視新聞報道了歐盟就一項針對中國電動汽車的貿(mào)易政策進行投票一事，以決定是否實施為期五年的反補貼稅。據(jù)歐盟委員會發(fā)布的官方聲明，此次投票中，歐盟成員國對委員會提出的對中國進口純電動汽車加征關稅的提案給予了必要的支持。
對此，歐盟中國商會在投票當日迅速作出反應，發(fā)布了一份措辭強烈的聲明。聲明中，商會明確表達了對歐盟推進貿(mào)易保護主義措施的深切不滿，并指出在中歐雙方談判團隊仍在積極尋求解決方案之際，歐盟應更加審慎地處理此事。商會呼吁歐方推遲關稅的實施，堅持通過對話和磋商來解決分歧，避免雙邊貿(mào)易摩擦進一步升級，共同維護中歐乃至全球綠色清潔領域的自由貿(mào)易和繁榮發(fā)展。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，歐盟中國商會在聲明中再次重申，歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調(diào)查是受到政治因素驅(qū)動的，這種做法不僅不公正，而且違背了市場原則。商會強調(diào)，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈所展現(xiàn)出的競爭優(yōu)勢并非源自政府補貼，而是得益于激烈的市場競爭環(huán)境下形成的整體供應鏈優(yōu)勢。征收高額反補貼稅不僅會對中國企業(yè)造成負面影響，還可能干擾歐洲及全球企業(yè)在中國的電動汽車生產(chǎn)活動。此外，對原產(chǎn)自中國的電動汽車加征高額關稅并不會增強歐洲及其他市場本土產(chǎn)業(yè)的競爭力，反而可能導致相關中方企業(yè)減少對歐洲的投資，最終削弱歐洲市場自身的競爭力和全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的活力。
