【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月1日消息，喀麥隆政府近日公布了一項(xiàng)新政策，旨在通過降低新進(jìn)口輪胎的應(yīng)稅額來削減相關(guān)成本。據(jù)財(cái)政部長Louis Paul Motazé透露，新措施將應(yīng)稅額減少了10%，并計(jì)劃在未來六個(gè)月內(nèi)實(shí)施，同時(shí)會(huì)根據(jù)情況考慮是否延長。此舉不僅意在鼓勵(lì)陸運(yùn)行業(yè)采用質(zhì)量更優(yōu)的輪胎，還希望通過提高道路安全來減少因使用劣質(zhì)輪胎而引發(fā)的交通事故。
除了對進(jìn)口輪胎的稅收優(yōu)惠外，喀麥隆還積極推進(jìn)進(jìn)口替代戰(zhàn)略，力求在減少進(jìn)口依賴的同時(shí)，通過激勵(lì)措施刺激國內(nèi)輪胎制造業(yè)的發(fā)展。目前，已有多個(gè)輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目在緊鑼密鼓地籌備當(dāng)中。例如，喀麥隆輪胎廠(CTF)作為Neptune控股公司旗下子公司，正致力于在本土市場推廣德國Double Star Industry公司的“雙星”品牌輪胎。此外，CTF還計(jì)劃在杜阿拉市郊的Bomono區(qū)投資4000億中非法郎，興建一座年產(chǎn)能高達(dá)460萬個(gè)輪胎的生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這些本土化的輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目不僅有望降低消費(fèi)者購買新輪胎的成本，還有助于縮減因大量進(jìn)口新輪胎和二手輪胎造成的貿(mào)易逆差。喀麥隆國家統(tǒng)計(jì)局(INS)的最新對外貿(mào)易報(bào)告顯示，盡管2022年新輪胎的進(jìn)口量達(dá)到了23164噸，花費(fèi)了326億中非法郎，但相較于前一年，進(jìn)口額已經(jīng)減少了約12億中非法郎。同時(shí)，報(bào)告還指出，雖然二手輪胎的進(jìn)口成本較低，但在喀麥隆市場上，新輪胎的銷售和使用量依然占據(jù)主導(dǎo)地位。
這一系列政策的實(shí)施和項(xiàng)目的推進(jìn)，不僅為喀麥隆的輪胎市場帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，也為提升國內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力和保障道路交通安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
