【炭黑產業網】6月27日消息，近日，據《Tirebusiness》報道，該媒體對9家輪胎制造商的高管進行了采訪，他們對于2023年下半年輪胎價格的走勢給出了不同的看法。印度CEAT輪胎表示，在經歷了疫情導致的原材料和海運成本增加的不利階段后，預計未來幾個季度的運費將保持在目前的水平，以確保輪胎價格的穩定。大陸集團則表示，預計目前的環境不會導致輪胎漲價。

佳通輪胎美國公司表示，由于經濟、供應鏈和監管等因素的影響，輪胎價格在供應鏈的各個層面上漲是不可避免的。然而，建大輪胎則強調，他們根據外部市場因素來定價，并采取了多項計劃來降低成本和抵消外部因素，以便能夠根據品牌和產品價值進行適當的定價。

錦湖輪胎的高管表示，他們預計今年不會有輪胎漲價的情況發生。隨著外部因素(如供應鏈和原材料)的價格下降，整個行業的價格體系將經歷重新調整。而諾記輪胎表示，公司將根據成本和客戶需求進行價格調整，具體的定價策略細節則未透露。

倍耐力北美輪胎公司在美國已經在今年1月份提高了售價，并表示可能會很快再次提價。原因是市場仍然存在通貨膨脹，且對大尺寸產品的需求非常高。然而，浦林成山則表示，除非物流成本增加，公司希望保持價格的穩定。

最后，森麒麟表示，他們的公司在價格波動時能夠保持競爭力。與往常一樣，該公司與合作伙伴密切合作，以防止價格上漲的影響。

綜合來看，根據不同的輪胎制造商給出的觀點，輪胎價格在剩下的日子里是否會漲價尚存不確定性。供應鏈問題、原材料成本和市場需求等因素仍然是影響輪胎價格的重要因素。