炭黑產業網據輪胎商業消息：
01法國輪胎市場
據數據顯示，2022年11月法國輪胎總銷量較10月下降1.2%，下降的主要原因是整車廠的輪胎銷量下降5.1%。據數據顯示，第二個出現大幅下降的是卡客車輪胎，替換輪胎銷量下降6.5%，原配輪胎下降2.9%，整體銷量下降5.3%。
在2022年11月與前兩年同月的比較中，卡客車輪胎再次成為負面焦點，與2020年11月相比下降了19.5%，與2021年11月相比下降了9.5%。年內總銷量方面，與2021年同期相比，11月小幅增長0.3%，而摩托車輪胎的銷售額從2022年1月至11月下降了4.8%。
02美國輪胎市場
美國輪胎制造協會公布了一組數據，下調了對2022年美國輪胎替換市場出貨量預測。其認為今年乘用車替換市場出貨量同比去年下降3.4%，降至2.171億條;而在8月份對此預測還是小幅度上升，看來進入2022年第四季度情況更加不容樂觀。
對于輕卡輪胎替換市場的預測也不抱有信心，預計2022年替換市場同比2021年下降2.4%，降至3950萬條。美國輪胎制造協會針對修改之后的預測，列舉了一系列的促成因素：包括通貨膨脹、利率上升、經濟衰退、經銷商庫存增加、車輛銷量下降、油價上漲等多重因素。
03歐洲輪胎市場
前段時間，歐洲3季度的數據不忍直視，乘用車輪胎、卡客車輪胎、兩輪輪胎等多個細分市場全面下滑。2022年第三季度歐洲替換市場銷量同比去年下降9%，降至6353萬條。其中乘用車輪胎銷量同比下降9%，卡客車輪胎出貨量同比下降8.7%，農用胎下降28.8%，兩輪輪胎下降5.6%。
如果說俄烏戰爭影響最大的是哪里，那歐洲當仁不讓了，這從諾記輪胎的財報中直觀的看出。諾記在第三季度的銷售額為4.662億歐元(33.55億人民幣)，僅比去年同期的4.435億歐元上漲了5.1%。雖然漲價讓其在銷售額上暫時挽回一些顏面，但是營業利潤扯下了這層遮羞布，第三季度營業利潤下滑54%;更難以想象的是1-9月，諾記的營業利潤為為負，忙忙碌碌大半年最后還賠錢!
04中國輪胎市場
看今年國內數據顯示2022年10月的輪胎外胎產量為7321.6萬條，環比上個月減少，同比去年下降0.2%;1-10月中國橡膠外胎總產量為71286.7 萬條，同比下降 3.7%。在生產上都已經是這樣，更遑論原配和替換市場了。2022年重卡的10連跌讓大車胎市場雪上加霜，并且讓人更絕望的是這種現象極大可能會繼續，目前仍難看到拐點、盼到希望。
所以不是中國的輪胎市場不好，是全球的輪胎市場都在渡劫!
(原標題：全球輪胎市場都在渡劫)
