炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，12月1日，印度國家公司法上訴法庭(NCLAT)就印度輪胎制造商涉嫌壟斷一案通過了一項長達(dá)166頁的指令，以回應(yīng)輪胎制造商針對印度競爭委員會(CCI)2018年8月提出的一系列上訴。
據(jù)了解，上訴由Ceat、Apollo Tyres、JK Tyre、MRF、Birla Tyres和印度汽車輪胎制造商協(xié)會(ATMA)共同提出，理由是起訴文件中存在算數(shù)錯誤以及審查疏漏，可能會導(dǎo)致錯誤的結(jié)論。
NCLAT敦促CCI重新審查懲罰措施，因為印度國內(nèi)輪胎行業(yè)正面臨來自全球輪胎制造公司產(chǎn)能方面的巨大壓力。
根據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的說法，印度輪胎公司和協(xié)會通過共同協(xié)定，提高其在替換市場上銷售的斜交胎價格，并限制和控制生產(chǎn)，實(shí)質(zhì)上形成了市場壟斷。
當(dāng)時監(jiān)管機(jī)構(gòu)起訴了多家印度國內(nèi)輪胎企業(yè)，罰款總計金額超過2.195億美元。CCI對各家輪胎企業(yè)的罰款分別為：Apollo Tyres(5,220萬美元)、MRF(7,640萬美元)、CEAT(3,090萬美元)、JK Tyre(3,806萬美元)、Birla Tyres(2,190萬美元)、ATMA(10,310美元)。
（原標(biāo)題：不服！5家輪胎企業(yè)聯(lián)合上訴）
