炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,近期部分原材料價(jià)格回彈，暗戳戳降了幾個(gè)月的輪胎價(jià)格，是否又要漲了?輪胎原料價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲嗎?

原料成本近期明顯回彈

據(jù)隆眾資訊資料顯示，9月22日全鋼胎原材料成本指數(shù)為12014.08，環(huán)比+0.68%，同比+2.26%。

在波浪形下跌了三個(gè)月的原料成本，又有了回升的跡象。近日，順丁橡膠、炭黑、助劑價(jià)格齊上漲，帶動(dòng)全鋼胎原材料成本指數(shù)上行。

眾所周知，內(nèi)銷市場輪胎價(jià)格自下半年以來，很少再有漲價(jià)跡象，不少輪胎廠通過增加促銷和返利政策，來促進(jìn)發(fā)貨。

但在近日的成本面支撐下，個(gè)別代理商對(duì)后市輪胎價(jià)格上漲存一定擔(dān)憂。那么國內(nèi)替換輪胎市場價(jià)格會(huì)跟著上漲嗎?

80%以上輪胎代理商不看漲

據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”對(duì)全國60家轎車輪胎代理商、65家卡客車輪胎代理商調(diào)查，多數(shù)輪胎老板并不看漲，也不認(rèn)為會(huì)繼續(xù)跌價(jià)。

轎車輪胎代理商價(jià)格信心指數(shù)顯示，95%代理商認(rèn)為9月-10月初價(jià)格將保持平穩(wěn)，僅有3%代理商認(rèn)為價(jià)格將上漲，2%的代理商認(rèn)為價(jià)格將下跌。

卡客車輪胎代理商價(jià)格信心指數(shù)顯示，77%的代理商認(rèn)為9月-10月初價(jià)格將平穩(wěn)，僅有7%代理商認(rèn)為價(jià)格將上漲，16%代理商認(rèn)為價(jià)格將下跌。

多數(shù)業(yè)者表示，需求端無明顯利好，輪胎價(jià)格上調(diào)可能性不大，企業(yè)庫存高企，原料價(jià)格承壓下，短期價(jià)格維穩(wěn)可能性較大。

原料價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲嗎？

天然橡膠方面，前三個(gè)季度，無論是國內(nèi)產(chǎn)出還是進(jìn)口，都比從前增長，1—8月中國累計(jì)進(jìn)口天然橡膠370萬噸，同比2020—2021年分別增加5.3%和8.9%。

第四季度即使出現(xiàn)減少，但已然是高庫存，無論是上游還是下游，天然橡膠價(jià)格很難“翻盤”，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，短期內(nèi)維持13000已經(jīng)很不錯(cuò)。

炭黑方面，自上月中旬開始，隨著煤焦油不斷沖高，炭黑價(jià)格在成本推動(dòng)下漲價(jià)腳步越走越堅(jiān)，目前山西、河北、江西等地主流炭黑廠家新單成交價(jià)格N330已漲至10600-10700元/噸，部分高結(jié)構(gòu)炭黑如N220、N234則是供貨緊張。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，國慶節(jié)前，炭黑價(jià)格成本支撐穩(wěn)定，炭黑業(yè)者再次漲價(jià)情緒仍然較濃，若煤焦油新單拍賣繼續(xù)上行，炭黑價(jià)格本周或?qū)⒃俅握{(diào)漲。

綜合各輪胎原材料表現(xiàn)，原料價(jià)格有繼續(xù)走高趨勢(shì)，不過，當(dāng)前市場以量定價(jià)，價(jià)格存一定商談空間，加上需求平淡，原材料成本的上漲短時(shí)間或很難傳導(dǎo)到輪胎批發(fā)價(jià)格!