炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎報消息，據(jù)已發(fā)布的半年報顯示，青島上市輪胎企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)分化。森麒麟、賽輪輪胎上半年實現(xiàn)營收、凈利潤雙增長。青島雙星受配套和替換市場需求萎縮以及成本費用增加等原因影響，上半年虧損。
今年以來，中國輪胎行業(yè)出口市場表現(xiàn)亮眼。森麒麟作為中高端輪胎龍頭，緊抓行業(yè)發(fā)展機遇，報告期內(nèi)，森麒麟營收凈利均呈現(xiàn)出快增之勢，實現(xiàn)營業(yè)收入31.59億元，同比增長24.83%;凈利潤4.78億元，同比增長20.36%。森麒麟目前已經(jīng)形成以境外替換市場為核心銷售領(lǐng)域、持續(xù)培育境內(nèi)替換市場、重點攻堅全球中高端主機廠配套市場的銷售格局，上半年出口及境外收入達到了27.5億元，營收占比提升至87.1%。另一方面，新能源汽車的崛起給國內(nèi)輪胎行業(yè)帶來了換道超車的機會，今年9月1日，森麒麟宣布，正式推出3款適用于新能源汽車的專用輪胎，目前森麒麟已成功配套廣汽新能源埃安系列車型以及合創(chuàng)、輕橙等新能源車企，更與小鵬匯天聯(lián)合研發(fā)飛行汽車項目。
賽輪輪胎同樣增長勢頭較好，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入104.93億元，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長21.28%;凈利潤7.15億元，同比增長1.6%。上半年，賽輪輪胎除了繼續(xù)推進越南三期和柬埔寨年產(chǎn)900萬條半鋼項目外，還新增投資柬埔寨“年產(chǎn)165萬條全鋼子午線輪胎項目”，并擬建設(shè)青島董家口年產(chǎn)3000萬套高性能子午胎與15萬噸非公路輪胎項目及年產(chǎn)50萬噸功能化新材料(一期20萬噸)項目。
青島雙星在研發(fā)上的投入呈現(xiàn)增長趨勢，2018年至2021年，其研發(fā)投入分別為1.23億元、1.91億元、2.05億元、2.03億元。今年第一批青島市創(chuàng)新產(chǎn)品名單上，青島雙星的“稀土金”載重子午線輪胎12R22.5A298nd系列和“全防爆”轎車子午線輪胎SF520系列一同入選。青島雙星表示，公司未來將繼續(xù)深化“胎聯(lián)網(wǎng)”平臺建設(shè)，此前，公司的胎聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已經(jīng)服務(wù)超過500家物流企業(yè)，涵蓋了快遞快運、?；贰⒏劭?、商品車運輸、大宗物資、網(wǎng)絡(luò)貨運、公交等各類業(yè)態(tài)。
