炭黑產業網據輪胎商業消息：如果說這兩年輪胎銷售的黑馬，特種輪胎絕對能算作其一。海外知名特種輪胎制造商特瑞堡和蒂坦國際都因農業輪胎和工程輪胎的大賣而業績大增。國內知名輪胎企業也提及過工程輪胎銷售在2021年對于輪胎企業業績成長的重要貢獻。
不少企業表示，特種輪胎的銷售至少在2023年之前都會保持強勁的增長。事實上，隨著全球多國都開啟了“基建浪潮”，特種輪胎銷售市場的增長態勢可能會延續更長時間。這也是為什么越來越多的輪胎企業花大筆資金投入到特種輪胎產品的研發和產能擴建當中。
風神輪胎新項目公示
2022年8月4日，風神輪胎股份有限公司的“巨型及特種工程子午胎改擴建項目”獎項環境影響評價公眾參與第一次公示。值得注意的是，這一擴建項目僅是在現有生產車間內重新進行產能布局。公開資料顯示，此次的擴建項目完成后，該工廠內的工程子午線輪胎能夠新增8萬條年產能。
貴州輪胎
下半年開啟工程胎項目環評的企業還有貴州輪胎。2022年7月13日，貴州輪胎股份有限公司“新增年產30萬套小型工業胎項目”環境影響評價征求意見稿對外進行了公示。其位于該公司扎佐廠區二期內。值得注意到是，扎佐二期工程中年產325萬條特種輪胎異地搬遷項目均已竣工驗收。新增產能的背后是目前全球輪胎市場對這一細分領域的高需求!
此前，貴州輪胎還表示將積極布局“扎佐四期”，加快非公路型輪胎等優勢產品填平補齊項目建設進度。
銷量好利潤高的特種輪胎
多家頭部輪胎企業推進工程胎項目的重要原因除了可以推動銷售額上行外，其“油水”也相當可觀。全球頭部輪胎企業米其林就憑借其在其他輪胎銷售的優勢在2022年上半年保持了輪胎業務銷售額第一的位置。事實上，自2021年開始，農業輪胎的銷售就在為米其林的總銷售額“添磚加瓦”。
不只是海外輪胎企業，國內頭部輪胎企業也能感受到特種輪胎市場的火爆!據烏魯木齊晚報全媒體訊，雙錢集團(新疆)昆侖輪胎有限公司的輪胎銷量比去年同期增長6%，其中礦卡胎銷量比去年同期增長34%，產銷平衡達到105%。據悉，由于市場需求旺盛，昆侖輪胎的輪胎產品目前供不應求，輪胎廠正在加足馬力滿足訂單需求。
國內頭部輪胎企業三角輪胎也在其2021年的財報中指出，受市場需求帶動，其工程胎出口增長24%。據悉，目前三角輪胎的工程胎產能已達到38萬條，巨胎 2000 條。其工程胎的毛利率在各類輪胎產品中屬于比較高的系列，而營收更是占到了總收入的近 2成。
特種輪胎銷售還能漲到何時？
從目前全球的輪胎市場需求來看，近一兩年內，特種輪胎銷售還會繼續維持高增長。一方面，農產品價格增長帶動農用設備及其零部件市場需求，有利于特種輪胎銷量增長;另一方面，隨著全球進入“基建狂潮”，工程輪胎的需求也會持續增長。這就意味著在近兩年之內，這一細分市場還具有很大的增長潛力!
