炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息：如果說這兩年輪胎銷售的黑馬，特種輪胎絕對能算作其一。海外知名特種輪胎制造商特瑞堡和蒂坦國際都因農(nóng)業(yè)輪胎和工程輪胎的大賣而業(yè)績大增。國內(nèi)知名輪胎企業(yè)也提及過工程輪胎銷售在2021年對于輪胎企業(yè)業(yè)績成長的重要貢獻(xiàn)。
不少企業(yè)表示，特種輪胎的銷售至少在2023年之前都會保持強(qiáng)勁的增長。事實上，隨著全球多國都開啟了“基建浪潮”，特種輪胎銷售市場的增長態(tài)勢可能會延續(xù)更長時間。這也是為什么越來越多的輪胎企業(yè)花大筆資金投入到特種輪胎產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)建當(dāng)中。
風(fēng)神輪胎新項目公示
2022年8月4日，風(fēng)神輪胎股份有限公司的“巨型及特種工程子午胎改擴(kuò)建項目”獎項環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示。值得注意的是，這一擴(kuò)建項目僅是在現(xiàn)有生產(chǎn)車間內(nèi)重新進(jìn)行產(chǎn)能布局。公開資料顯示，此次的擴(kuò)建項目完成后，該工廠內(nèi)的工程子午線輪胎能夠新增8萬條年產(chǎn)能。
貴州輪胎
下半年開啟工程胎項目環(huán)評的企業(yè)還有貴州輪胎。2022年7月13日，貴州輪胎股份有限公司“新增年產(chǎn)30萬套小型工業(yè)胎項目”環(huán)境影響評價征求意見稿對外進(jìn)行了公示。其位于該公司扎佐廠區(qū)二期內(nèi)。值得注意到是，扎佐二期工程中年產(chǎn)325萬條特種輪胎異地搬遷項目均已竣工驗收。新增產(chǎn)能的背后是目前全球輪胎市場對這一細(xì)分領(lǐng)域的高需求!
此前，貴州輪胎還表示將積極布局“扎佐四期”，加快非公路型輪胎等優(yōu)勢產(chǎn)品填平補齊項目建設(shè)進(jìn)度。
銷量好利潤高的特種輪胎
多家頭部輪胎企業(yè)推進(jìn)工程胎項目的重要原因除了可以推動銷售額上行外，其“油水”也相當(dāng)可觀。全球頭部輪胎企業(yè)米其林就憑借其在其他輪胎銷售的優(yōu)勢在2022年上半年保持了輪胎業(yè)務(wù)銷售額第一的位置。事實上，自2021年開始，農(nóng)業(yè)輪胎的銷售就在為米其林的總銷售額“添磚加瓦”。
不只是海外輪胎企業(yè)，國內(nèi)頭部輪胎企業(yè)也能感受到特種輪胎市場的火爆!據(jù)烏魯木齊晚報全媒體訊，雙錢集團(tuán)(新疆)昆侖輪胎有限公司的輪胎銷量比去年同期增長6%，其中礦卡胎銷量比去年同期增長34%，產(chǎn)銷平衡達(dá)到105%。據(jù)悉，由于市場需求旺盛，昆侖輪胎的輪胎產(chǎn)品目前供不應(yīng)求，輪胎廠正在加足馬力滿足訂單需求。
國內(nèi)頭部輪胎企業(yè)三角輪胎也在其2021年的財報中指出，受市場需求帶動，其工程胎出口增長24%。據(jù)悉，目前三角輪胎的工程胎產(chǎn)能已達(dá)到38萬條，巨胎 2000 條。其工程胎的毛利率在各類輪胎產(chǎn)品中屬于比較高的系列，而營收更是占到了總收入的近 2成。
特種輪胎銷售還能漲到何時？
從目前全球的輪胎市場需求來看，近一兩年內(nèi)，特種輪胎銷售還會繼續(xù)維持高增長。一方面，農(nóng)產(chǎn)品價格增長帶動農(nóng)用設(shè)備及其零部件市場需求，有利于特種輪胎銷量增長;另一方面，隨著全球進(jìn)入“基建狂潮”，工程輪胎的需求也會持續(xù)增長。這就意味著在近兩年之內(nèi)，這一細(xì)分市場還具有很大的增長潛力!
