炭黑產業網據中國炭黑網消息，美國“橡膠世界”網站報道，根據市場調研機構“財富商業洞察”(FBI)的數據，截至 2021 年，全球炭黑市場規模估值為 126.1 億美元(約合人民幣852億元)。預計該市場將從 2022 年的 132.2 億美元(約合人民幣893億元)增至 2029 年的 180.9 億美元(約合人民幣1222億元)，預測期內的復合年增長率為 4.6%。
受史無前例的新冠肺炎大流行沖擊，與疫情爆發之前相比，世界所有地區的炭黑需求均低于預期。根據FBI的分析， 2020 年全球炭黑市場較2019 年下滑了11.5%。
炭黑是由乙烯焦油、煤焦油或流化催化裂化油(FCC)等重質石油原料的高溫裂解而得到的。由于其擁有諸多有益特性，例如有效吸收紫外線 (UV) 并將其轉化為熱量，提高輪胎胎面耐磨性，降低滾動阻力，提高導熱性以及出色的紫外線防護性能，因而被形形色色的行業大量采用。其生產工藝主要有油爐法和熱裂解法。輪胎制造業產品消費量的增加，以及電子、消費品和汽車行業對塑料的需求不斷增長，勢必會推動全球炭黑市場的增長。
由于汽車、電子、消費品和建筑行業的需求持續攀升，橡膠行業正在迅速增長。在這些行業當中，橡膠制品被廣泛用于生產電線電纜、輪胎、軟管、空氣彈簧、門窗、皮帶和墊圈等。幾乎每一種橡膠組合物都含有炭黑作為填充劑，以便增強其物理性能。不僅如此，炭黑還有助于增大橡膠的體積，促進橡膠的硫化。此外，它尚可將熱量從輪胎的胎面和帶束區域傳導出去，如此可以提高橡膠制品的使用壽命。它們被廣泛添加到輪胎的各個部分，例如內襯層、胎側和胎體內。橡膠制品的產品采用率不斷提高，加上輪胎行業的快速增長，將會帶動預測期內全球炭黑市場的發展。
根據炭黑的應用，其市場分為輪胎、非輪胎橡膠、油墨和涂料、塑料等。未來的幾年內，輪胎細分市場甚有可能會主導該市場。炭黑大約占所產輪胎總重量的 30%。汽車行業的快速增長推動了輪胎的消費，有助于提振對炭黑產品的需求。
由于在各種工業橡膠制品的生產中作為補強劑和減震劑的產品需求量很大，預計非輪胎橡膠領域將出現明顯增長。工業橡膠制品，例如鞋底、橡膠墊、橡膠屋頂、傳送帶、墊圈、密封件、軟管和電纜等，炭黑也是其主要成分之一。鑒于消費者對黑色制品的偏好，預計塑料、油墨、油漆和涂料生產商對黑色顏料的需求會增長，而這又將增加炭黑在塑料、油墨和涂料應用中作為顏料的耗用量。
FBI指出，產能擴張是全球炭黑市場的主導者，例如卡博特、博拉炭黑和歐勵隆工程炭為保持其市場地位采取的一項重要戰略。卡博特公司是特種化學品和高性能材料的生產商，其全球網絡由遍布全球 20 個國家的 42 個制造工廠組成。博拉炭黑則是活躍于市場上的另一家知名公司，該公司在全球范圍內持有該產品生產的份額約 13%。博拉在全球擁有 16 個生產基地和兩個技術中心，在北美、歐洲和亞太地區均有業務開展。
