炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，進入到七月，天然橡膠期貨價格突然開始了探底之旅。
從月初的近13000元/噸，到昨日的11700元/噸，不到一個月的時間，價格下降了約10%。
而從波動水平來看，近期的天然橡膠價格一改之前平穩(wěn)波動的趨勢，呈現(xiàn)出了“斷崖”式的下跌特點。
橡膠需求疲軟影響橡膠價格
相關金融機構分析認為，國內(nèi)橡膠需求下降，特別是輪胎生產(chǎn)對橡膠需求的疲軟，是造成目前橡膠價格下降的主要因素。
此外，海內(nèi)外供應繼續(xù)增加，橡膠海運價格逐漸平穩(wěn)，也是影響目前橡膠期貨價格的重要因素。
輪胎的漲價還在繼續(xù)，行業(yè)回暖了?
雖然炭黑等其他主要原材料價格依然處于高位，但橡膠價格的預期下降，對于長期受到原材料價格高漲、生產(chǎn)成本提高的輪胎企業(yè)來說還是一個好消息。
同時，我們看到近期有輪胎企業(yè)在繼續(xù)自己的漲價計劃。
原材料降價，廠商產(chǎn)品漲價，這難道是下半年輪胎市場回暖的預兆嗎?
實際上，根據(jù)行業(yè)內(nèi)人士分析，目前輪胎廠商的漲價更多還是從營銷角度考慮的，與市場需求回暖的關系不大。
市場回暖緩慢這一點，從國內(nèi)輪胎企業(yè)半年報中，對財務數(shù)據(jù)目標的調(diào)整上也能看出。
日前，3家輪胎行業(yè)上市公司發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預告，其中，風神輪胎預計實現(xiàn)歸母凈利潤800萬元到1100萬元，同比減少56.34%至68.25%;玲瓏輪胎預計實現(xiàn)歸母凈利潤1.10億元，同比減少86%。
警惕低價競爭
即使在成本壓力巨大的上半年，我們也看到了很多輪胎廠家和經(jīng)銷商都在努力地壓低輪胎價格。
而目前無論是廠商還是經(jīng)銷商，輪胎的庫存壓力都很大。
如果廠商成本壓力得到緩解，但銷售和利潤端的壓力持續(xù)。是否意味著廠商有了更大的讓價空間，催生更多的輪胎降價，從而重新引發(fā)新一輪的低價競爭，還有待觀察。
雖然風險不確定，但輪胎的低價競爭是每一個處在轉型期的廠商和渠道商所不愿看到的。
